Зенит электроинструмент

PEFF написал : Иван Зенитов. Недавно приобрёл бензогенератор Зенит 2850. Вы можете уточнить его характеристики?

Точные характеристики указаны в инструкции. Мощность в Вт: Для пересчета реактивной мощности (измеряется в ВА (или Вар)) в активную (измеряется в Ваттах) необходимо значение реактивной мощности умножить на коэффициент мощности (cos φ = 0,7-0,8). Т.е. активная мощность бензогенератора около 2000 Вт. Учитывайте тот факт, что при включении оборудования с реактивной нагрузкой (те, которые имеют электродвигатели, либо конденсаторы), пиковые значения пускового тока превышают номинальные в 2-4 раза. При превышении допустимых значений по току нагрузки сработает автоматика бензогенератора - напряжение подаваться не будет.
Время беспрерывного использования: 10-12 часов. Рекомендуемое масло 10W30. Тип альтернатора: синхронный. Тип двигателя: 4-х тактный, бензиновый, с верхним расположением клапанов.

Фото разобранной болгарки ЗУШ-125/1100 профи:

Иван Зенитов написал : Фото разобранной болгарки ЗУШ-125/1100 профи:

заливочка якоря слабовата.

Иван Зенитов написал : Точные характеристики указаны в инструкции. Мощность в Вт: Для пересчета реактивной мощности (измеряется в ВА (или Вар)) в активную (измеряется в Ваттах) необходимо значение реактивной мощности умножить на коэффициент мощности (cos φ = 0,7-0,8). ...

Что же Вы в инструкции не написали, что у него такой хилый cos φ = 0,7-0,8. Обычно у других производителей он равен cos φ = 1. Тогда информация на коробке - 2850 Вт совпала бы с информацией в инструкции - 2850 ВА или это такой хитрый маркетинговый ход, вывести бензогенератор в другую ценовую категорию (по стоимости более мощных бензогенераторов)? Хорошо хоть, что альтернатор оказался синхронным, который должен держать 2-3-х кратные пиковые перегрузки при включении индуктивной нагрузки (электродвигатели). Вот и рассчитывай себе генератор при такой скудной информации, и менеджеры ничего про cos φ толком не знают, и на сайтах разная информация то в Вт, то в ВА. По двигателю на какой аналог ориентироваться - Хонда GX160 (подходит объём - 163 см3 и мощность - 5,5 л.с.)? Ведь у китайцев 100% унификация, главное чтобы материал был хороший.:) Альтернатор какой марки и мощности? Ведь не сами Вы его сделали, взяли же уже готовый, или на каких других бензогенераторах он тоже используется? Хоть знать где искать и какие запчасти. Вроде, сервиса уже нет, так как бензогенератор снят с производства. По другим инструментам тоже есть скрытые маркетинговые ходы? На "липучках" информация соответствует действительности или надо проверять с инструкцией? Спасибо за честный ответ.

Mutru4 написал : заливочка якоря слабовата.

да....хороший инструмент нужно защищать.

только ТМ"Зенит" до этого далеко и не по карману.....

Иван Зенитов написал : Фото разобранной болгарки

Когда любопытствую подобным инструментом, всегда в первую очередь смотрю на шнур и ищу на пластике буковки типа PA6-GF30. Можете похвастаться?

Flier написал : так на каком говорите оборонном предприятии Ваш инструмент изготавливают?

Я думаю на оборонно-подпольном предприятии дядюшки Ляо. Там же, где и толпа братьев близнецов этого "оборонного" инструмента. Имею такой перф, не радует.

По сравнению с Интерсколовским инструментом полное унылое Г. Следующий раз буду брать либо Интрескол либо Бош.

Вот интересная информация по родственникам Зенита. Правда сайт какой-то безымянный, тоже сомнительного происхождения. Возможно производственные площади одни и те же.

Powertec

Как не старайся а бытовой инструмент так и останется бытовым, качество довольно не плохое у торговой марки я даже больше скажу если уже покупали теххнику Powertec то она вам безусловно понравится и вы купите еще что-то из этого производителя, но все же если выбирать между этой фирмой и Зенит то мой выбор все же остановился бы на Зенит. Внешне кроме цвета они одинаковы, отличие лишь в качестве запчастей, которые у Зенита лучше. Источник - http://1opt.sells.com.ua/powertec/b2?size=30&page=1

JAZZ написал : Иван Зенитов, сначала обеспечьте ваш инст румент запчастями. спрашивал в сервисе про ваш литий. в случае издыхания аккума заказать новый стоит почти столько-же как весь комплект. какой смысл в таком инструменте ?

А у кокого другого инструмента не так?? Вы тут сказки не рассказывайте, аккумы весгда было дороже купить чем новый шурик. Несчетая топовый инструмент. Так зенит ведь на топовый и не претендует. Сервис тоже на высоте, вслучае гарантийного ремонта пересылка за счет компании Демикс.

Иван Зенитов, дайте инструмент на тестирование народу, а мы уж тут расхвалим его как есть :) я могу взять на тесты что либо из: ЗПЛ-900 Профи, ЗПЦ-1800 Профи, ЗП-1250

PEFF написал : Что же Вы в инструкции не написали, что у него такой хилый cos φ = 0,7-0,8. Обычно у других производителей он равен cos φ = 1. Тогда информация на коробке - 2850 Вт совпала бы с информацией в инструкции - 2850 ВА или это такой хитрый маркетинговый ход, вывести бензогенератор в другую ценовую категорию (по стоимости более мощных бензогенераторов)? Хорошо хоть, что альтернатор оказался синхронным, который должен держать 2-3-х кратные пиковые перегрузки при включении индуктивной нагрузки (электродвигатели). Вот и рассчитывай себе генератор при такой скудной информации, и менеджеры ничего про cos φ толком не знают, и на сайтах разная информация то в Вт, то в ВА. По двигателю на какой аналог ориентироваться - Хонда GX160 (подходит объём - 163 см3 и мощность - 5,5 л.с.)? Ведь у китайцев 100% унификация, главное чтобы материал был хороший.:) Альтернатор какой марки и мощности? Ведь не сами Вы его сделали, взяли же уже готовый, или на каких других бензогенераторах он тоже используется? Хоть знать где искать и какие запчасти. Вроде, сервиса уже нет, так как бензогенератор снят с производства. По другим инструментам тоже есть скрытые маркетинговые ходы? На "липучках" информация соответствует действительности или надо проверять с инструкцией? Спасибо за честный ответ.

Все зависит от менеджеров и их отношения к работе. Есть такие , утверждают что "Зенит" Россия. И так во всем.