Мотоблок МБ-90 и его модификации.

Дмитрий Г., Карвер в 15 л.с. , копия Лифана в 15 л.с.

Поставил 13 сил на МБ 90 и на Агро.Агро просто песня,а 90-го ещё не испытывал.По результатам отпишусь позже.

Ацетон, а вообщем какой по вашему мнению лучше мотоблок? когда встают вопросы с деталями, начинаю смотреть в сторону Агро, думаю может продать мб

Дмитрий Г., Совершенно верно, когда встаёт вопрос с доставкой з.ч.,то Агрос предпочтительнее.А так 90-й очень нравится,вот доделаю его и сравню этих двух братьев, тогда и отпишусь о плюсах и минусах того и другого.Пока могу сказать,что главный козырь 90го это цена и полноценный реверс на всех передачах.

Есть вот мысль, а что если ВОМ к нагрузке подводить через эластичную муфту например как на жигулевском кардане тем самым мы снимим ударные нагрузки и превратим МУЛа в вечный ж. Есть у кого опыт от чего фланец на шлицы ВОМ встает? Если удастся реализовать то в принципе любое навесное наше.

vnl64t, почитай тему я писал от чего подходит деталь,но она чугунная

Спасибо.

panasol, Привет panasol ,я стал обладателем мб 90 с ушатанным карбюратором, а вы писали что отдадите старый двигатель. У меня сейчас стоит карбюратор от скутера но меня робота не устраивает.Напишите живой у вас карбюратор или нет либо где можно найти я на форуме первый раз плохо ориентируюсь. Зарание благодарю.

Всем доброго дня! Являюсь счастливым обладателем МБ-90 пользуюсь данным аппаратом примерно лет 17, проблем нареканий нет, работает как зверь. Но тут случилось неприятность, порвался трос сцепление, после ремонта троса аппарат работал штатно но не долго, перестали включаться скорости, рычаг стоит в нейтрале, при попытке включить передачу ощущение что его что то держит. Сняли двигатель проверили сцепление все норм работает, но передачи не переключаются, подскажите в чем может быть проблема?

Заранее благодарен.

Ric_81, А снять рулевую колонку и вилки переключать не рычагом переключения скоростей а подручными инструментами пробовали? (только МБ не должен быть заведенным ;) ).

Нет, крышку еще не вскрывали,хотелось заранее узнать что где смотреть.

Ric_81 написал: Нет, крышку еще не вскрывали,хотелось заранее узнать что где смотреть.

Ric_81, здравствуйте,так под крышкой и смотреть,почти все видно.

Ric_81 написал: Нет, крышку еще не вскрывали,хотелось заранее узнать что где смотреть.

Ric_81, так в чем проблемы, там всего 2 болта открутить. К стати если эти болты (крепления рулевой колонки) не затянуты то проблемы с переключением передач гарантированы.

Добрый день. Не поможете с инструкцией? Купил мотоблок с рук, документации нет.

Александр1308, Ответил в личке.

александр63 написал: Александр1308, Ответил в личке.

александр63, Добрый день, если есть инструкция или документация, тоже был бы рад стать ее обладателем. )))

Ric_81 написал:

александр63 написал: Александр1308, Ответил в личке.

александр63, Добрый день, если есть инструкция или документация, тоже был бы рад стать ее обладателем. )))

Ric_81, Добрый день. Пришлите мне в личном сообщении свою почту.

Ric_81 написал: Всем доброго дня! Являюсь счастливым обладателем МБ-90 пользуюсь данным аппаратом примерно лет 17, проблем нареканий нет, работает как зверь. Но тут случилось неприятность, порвался трос сцепление, после ремонта троса аппарат работал штатно но не долго, перестали включаться скорости, рычаг стоит в нейтрале, при попытке включить передачу ощущение что его что то держит. Сняли двигатель проверили сцепление все норм работает, но передачи не переключаются, подскажите в чем может быть проблема?

Заранее благодарен.

Ric_81, Сделали вскрытие коробки, ни каких проблем не обнаружили, вилки переключались норм, собрали все обратно и о чудо все работает, в чем была причина не понятно. Всем спасибо за советы.

Всем доброго времени суток! Купил Б/У мотоблок МБ-90 с навесным оборудованием. По уверениям бывшего хозяина "мотоблок живой". По факту оказалось, не очень. Ухо крепления стойки управления на коробке треснуто. Кто-то сталкивался с таким ремонтом? Как "лечили" неисправность? Еще не всегда включается блокировка дифференциала. Есть ли какие хитрости для его включения? Кто-то задумывал о перенос рычага блокировки на руль? Спасибо всем кто ответит.

Мой тракторок https://www.youtube.com/watch?v=tAvu8ehDURQ&feature=youtu.be

Здравствуйте форумчане! Помогите с руководством для МБ 90, товарищу это чудо техники попало в наследство, хочу помочь ему разобраться как эксплуатировать и т.д. Необходимы файлы: Руководство мотоблока МБК.00.000.IРЭ Руководство двигателя ДМ1.00.000.0 РЭ Руководство карбюратора ДМ1.08.100 1РЭ в инете нашел только титульные станицы, содержания нет.

Если нужна почта - 1846373@bk.ru

Антон90, Антон90, Отправил, что у меня есть.

Добрый всем вечер! Продолжаю укомплектовывать свой мб-90, поэтому вопрос к присутствующим фреза и бампер с противовесом ни у кого не завалялись? Бампер смастерил самодельный из профиля и в качестве противовеса взял два маховика от Газели. Получилось вроде симпатично,но душа просит родного.... Предложение Тверяка по фрезе я видимо профукал. (((

Здравствуйте Всем! Посоветуйте имеет смысл ставить для вспашки колеса большего диаметра чем родные(4х10)? Спасибо за ответ.

александр63, спасибо за помощь.

Pepin написал: Посоветуйте имеет смысл ставить для вспашки колеса большего диаметра чем родные(4х10)?

Если на этих буксовать будет, то можно побольше. Однако и скорость возрастет и нагрузка на двигатель. Надо попробовать на тех что есть, потом решать.

Спасибо за ответ Jesha, Вы на каком диаметре колес сами работаете?

Pepin написал: Спасибо за ответ Jesha, Вы на каком диаметре колес сами работаете?

Pepin, У меня не МБ90, мой МБ1 (Каскад, Нева). Однако влияние от колес происходит именно так.

Pepin, Имеет, ищите и утяжелители для колёс. Наших горе инженеров тяжело понять, на Кадви ,на Салют ставили утяжелители , а на МБ-90 не ставили . Зато поставили колёса от мелкого мотокультиватора. Как всегда у наших производителей, мысли и решения не имеющих аналогов в мире, то есть через попу))) Хоть на МТЗ,Агро и Мотор Сич уже всё укомплектовывали по разумному и колёса большие и утяжелители.