kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

16.06.2012 в 12:27:53

Vadim63 написал : Андранику синенький такой отправлял, ему очень нравится.

Не сомневаюсь. Однако у красненького есть АVS. Это плюс. А может и съёмный шнурок тоже есть. Патрончик наверняка БЗП, а не ЗВП, что тоже приятно. А за 9 тем более :)

0

in my humble opinion

upryamez
upryamez
Местный

Регистрация: 09.02.2008

Железногорск

Сообщений: 789

16.06.2012 в 15:01:50

:Мелкие отверстия (ходовые в быту) сильно разбивает на входе. Неспроста же у PLH32 оптимум лежит в диапазоне 12-20мм. Прёт как на буфет :) Неужели сподобились купить данную модель и прониклись?:)

0
upryamez
upryamez
Местный

Регистрация: 09.02.2008

Железногорск

Сообщений: 789

16.06.2012 в 15:04:26

Kvost написал : Других 26-х вертикалок нет, и 9 за оный это весьма гуманно. Особенно, за ХЕ

Хде за 9 можно купить сей агрегат? За такие деньги - с удовольствием:yu

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

16.06.2012 в 16:24:26

upryamez написал : Неужели сподобились купить данную модель и прониклись?

А чего не проникнуться? Девайс добротный - топ-модел как никак, сделан хорошо и где надо :) Минусы известны, но плюсы перевешивают. Особенно, ценовые :) Надеюсь, сработаемся.

upryamez написал : Хде за 9 можно купить сей агрегат?

А хз. В Питере где-то сей клондайк.

0

in my humble opinion

Vadim63
Vadim63
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13068

16.06.2012 в 19:10:00

Kvost написал : Однако у красненького есть АVS. Это плюс. А может и съёмный шнурок тоже есть. Патрончик наверняка БЗП, а не ЗВП, что тоже приятно.

У синенького тоже есть AVS, все отличие в сверлильном патроне, шнуре и у чемодана отсутствуют боковые замки сцепления между собой.

upryamez написал : Хде за 9 можно купить сей агрегат? За такие деньги - с удовольствием

У нас остался лишь Milwaukee PLH 30 E http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91651&modelid=950255&clid=502

0
Вложение
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

16.06.2012 в 23:57:01

Vadim63 написал : все отличие в сверлильном патроне, шнуре и у чемодана отсутствуют боковые замки сцепления между собой.

Это я знаю.

Vadim63 написал : У синенького тоже есть AVS

Вроде нет. Задняя рукоятка без демпфера.

Vadim63 написал : У нас остался лишь Milwaukee PLH 30 E

Быстросмена нет, а без оного неинтересно вообще. Цена тоже на грани. По цене маркета надо головой удариться, чтобы купить этот перф за 21 т.р.

0

in my humble opinion

Vadim63
Vadim63
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13068

17.06.2012 в 05:58:29

Kvost написал : Вроде нет. Задняя рукоятка без демпфера.

Позиция 220, 222.:)

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

17.06.2012 в 13:06:21

Vadim63 написал : Позиция 220, 222.

Ну и хорошо :)

0

in my humble opinion

Вурдалак
Вурдалак
Местный

Регистрация: 11.06.2012

Москва

Сообщений: 124

17.06.2012 в 20:26:18

Kvost, у меня вопрос персонально к Вам. Сравним два горизонтальных перфоратора: HILTI TE 2-M и Bosch GBH 2-28 DFV. У первого энергия удара до 1,8 Джоулей; две скорости; до 2500 оборотов в минуту без нагрузки на второй скорости. У второго энергия удара до 3,2 Джоулей; одна скорость; до 900 оборотов в минуту. Скажите, пожалуйста, что и в каких случаях (то есть для какого характера работ) является более важным: энергия удара или количество оборотов в минуту?

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

17.06.2012 в 20:35:43

Вурдалак, ответ простой: у ТЕ-2М конструктивно исключено ударное сверление на второй скорости. Возможно только безударное сверление. Большая энергия удара важна для сверления большими диаметрами и работ в режиме отбойного молотка, что так-же не имеет отношения к ТЕ2-М.

0

in my humble opinion

Вурдалак
Вурдалак
Местный

Регистрация: 11.06.2012

Москва

Сообщений: 124

17.06.2012 в 20:36:19

И ещё одна просьба к Вам же, Kvost. Расскажите, пожалуйста, о подшипниках, пружинках, резинках и смазке применительно к HILTI TE 2-M и Bosch GBH 2-28 DFV, как Вы это уже сделали в отношении HILTI TE 7-C.

Kvost написал : Что касается "наполнения", то в ТЕ7-С есть некоторые упрощения на фоне старых моделей, в результате чего возможны какие-то инсинуации, например с той-же течью масла (раньше применялся долгоиграющий специальный подшипник якоря с пружинной манжетой, а сейчас обычный с дополнительной отдельной резинкой-сальником - ясно, что это решение не лучше, априори дешевле и вряд-ли имеет тот-же ресурс по понятным причинам). В остальном перф неплох.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу