Калина универсал 111730

UV написал : Подгорает оно где-то? Где? Единственные подозрительные цифры, это плавная, в течении 4 секунд блокировка гидротрансформатора. Может там жижа горит? Как это устроено на правильных машинах?

Я конечно не спец по АКПП, но кмк 4 секунды это нормальные, вовсе не страшные цифры.... и на сколько я слышал ГТ полностью блокируется на высших передачах.(могу ошибаться поправьте если что)
у жены была машина с 4ступенчатым(aisin) акпп и вот там был зимний режим. Машина, в этом режиме трогалась с !!!третьей!!! передачи . Соответственно ГТ прилично буксовал и большее время... и ничего страшного.... масло в этой коробке я менял два раза и оно было немного темнее оригинала...

ЭлектрониK написал : Но тогда мне становиться интересно, что за масло заливают на заводе в коробку??

Свечку я конечно не держал. Пишут, что залито Nissan Matic-S Я да же не уверен, что масло заливают на ВАЗе, допускаю, что это делают где нить в Китае и поставляют на ВАЗ уже готовое к употреблению изделие. Вся информация про заливку естественно на интуиции, фактов нет. Уж слишком ВАЗ старается держать дистанцию от этого коробаса, обслуживать не хотят, ремонтировать не хотят, запчастей нет. В случае проблем меняют АКП либо по гарантии, либо за деньги. Поцарапанная краска на картере АКП - повод для снять с гарантии. При ударе, да же с защитой, краска скорей всего пострадает.

ВАЗовская АКП блокирует трансформатор на 3-й и 4-й передаче.

ЭлектрониK написал : Машина, в этом режиме трогалась с !!!третьей!!! передачи . Соответственно ГТ прилично буксовал и большее время... и ничего страшного....

ГТ буксовал своими рабочими колесами, я не вижу в этом ни чего страшного, тем более зимой при низких температурах. Совсем другое дело если прошивка АКП позволяет долго буксовать фрикционами блокировки ГТ, там ведь практически стандартное сцепление, как на ручных коробках. В общем я расстроен, нужно как миниму еще долго наблюдать за экспериментаторами.

UV написал : , обслуживать не хотят, ремонтировать не хотят, запчастей нет. В случае проблем меняют АКП либо по гарантии, либо за деньги. Поцарапанная краска на картере АКП - повод для снять с гарантии. При ударе, да же с защитой, краска скорей всего пострадает.

Эхх...Россия матушка....конечно стараются, конечно уже сильный рывок сделали, ездить стало приятно, реально приятно.... но....
лично я для себя давно решил: нуевонах... наш автопром... Хоть с автоматом, хоть с механикой... и вам советую одуматься....

ЭлектрониK написал : лично я для себя давно решил: нуевонах... наш автопром... Хоть с автоматом, хоть с механикой...

Да вы посмотрите на новые машины..... любые! На вещи.... любые! Они все к качеству ТАЗа стремятся :) Тут не Россия, а копроэкономика

ЭлектрониK написал : и вам советую одуматься....

Мой выбор трезв и обоснован экономическими соображениями.

ЭлектрониK написал : лично я для себя давно решил: нуевонах... наш автопром... Хоть с автоматом, хоть с механикой... и вам советую одуматься....

Не наш автопром то пусть существует....я только за...НО! Не за такие ценники...Калина с автоматом почти пол-миллиона! Это какие же идиоты берут это ведро за 475 т.р.? Неужели такие есть? Ей цена 250, ну 300 это край...даже пусть и с импортным автоматом и климат-контролем...

ЭлектрониK написал : нуевонах... наш автопром... Хоть с автоматом, хоть с механикой... и вам советую одуматься....

[Хорошо бы! Но кто мне продаст универсал за такие деньги?

UV написал : Мой выбор трезв и обоснован экономическими соображениями.

Не, у Вас неосознанная фобия просто. Рассуждения о масле, блокировке ГТ и т.п. - не имеют никакой реальной основы.Целые страны ездят только на АКПП - и ничего. А рассуждения о том, что разобью - так дорогой Вы наш, от столба бетонного бампер Калины Вас не защитит! Посмотрите сколько вдоль дорог снесено столбов бетонных - гораздо больше, чем разбито в АКПП картеров! Один чудак в подмосковье даже мост снес неопущенным кузовом - дорога на Домодедово пол-дня заперта была! Ну и что? На улицу теперь не выходить?

Vladimir_Vas написал : Не, у Вас неосознанная фобия просто.

Может быть! Можете мою фобию, доказать мне цифрами?
Я сейчас не про АКП, а про "Мой выбор трезв и обоснован экономическими соображениями"

Bor написал : Ей цена 250, ну 300 это край...даже пусть и с импортным автоматом и климат-контролем...

Я с этим согласен.
Только ведь мы живем там, где живем. Влиять на политико-экономические условия можем только на выборах, да и это весьма сомнительное влияние....
Игнорировать ВАЗ себе в убыток? Для меня это похоже на - "уйду гулять без шапки в ночь холодную" Может это моя фобия :) Пока я с этим не согласен! Можете обосновать все цифрами, без эмоций и громких слов про дерьмо?

Vladimir_Vas, а теперь про АКП.

Vladimir_Vas написал : Рассуждения о масле, блокировке ГТ и т.п. - не имеют никакой реальной основы.

Фотоматериалы и отзывы людей, это что? Это не реальная основа? К ВАЗу недоверие! Ждать от него подвохов я буду всегда!
Когда он начал выпускать втыковые двс, на привод ГРМ был поставлен прекрасно работающий на многих правильных машинах комплект от GATES, ремень, натяжной и обводной ролик.
В итоге пользователи ВАЗов получили редкосное Г в виде дохлого обводного ролика, по вине которого очень часто случался "сталинград"

Что это было???? GATES вдруг начал делать плохо? Почему я после этого случая, не имею право ждать подвоха и от АКП?

UV написал : Можете мою фобию, доказать мне цифрами?

Какими цифрами? То, что я не рассматриваю вариант разбития картера - вот Вам цифры: за рулем с 1994 года, ездил на 4-х машинах, ни на одной не было ни защит картера - ничего. Ездил и по лесам, проселкам и по дорогам тоже. Самое неприятное - замял порог об пенек в лесу, когда ездили за грибами. Все машины были биты 5 раз, из них 4 раза (!) - стоячую машину в пробке, на светофоре, припаркованную. Все машины, включая Таврию 1994 года выпуска - все на ходу до сих пор. Где был: на Соловках (Кемь), в Мурманске, Новороссийске,на Таманском, Сочи, на Урале, в Беларуси, на Украине, в Карелии (вдоль всего Беломоро-Балтийского канала по тайге), на Кавказе - почти во всех областях европейской части России. Если ездить на трезвую и не жмурить глаза - не нужна защита картеру никакая.

UV написал : Почему я после этого случая, не имею право ждать подвоха и от АКП?

Имеете и ждете. А какой в этом смысл? Может просто взять другой (нормальный) автомобиль и просто ездить, ничего не ожидая. Не нравится вам такая перспектива?-:)

Vladimir_Vas, Можно ещё раз про вариатор и АКП? Просто стою перед выбором. АКП дороже, вот и думаю есть смысл доплачивать или нет?