Бензиновый двигатель для ЛопЛоша.

ynota, а народ, уже заказывает мотоЛопЛош? Сам владелец электроверсии, но как-то задумался о новинке... :)

Michel_rus написал : ynota, а народ, уже заказывает мотоЛопЛош? Сам владелец электроверсии, но как-то задумался о новинке... :)

Берут потихоньку. Сезон закруглился. Мы его только месяц, как продаём, но народ уже "прочухал". Думаю, к весне созреет покупатель.

ynota, а вы не планируете трейд ин на свою технику? Неплохой маркетинговый ход и плюс некоторая моржа от повторной продажи. :yu

Michel_rus написал : ynota, а вы не планируете трейд ин на свою технику?

Не плохая идея, нужно подумать.

ynota написал : Не плохая идея

А вот еще идея - выпускать типа конструктора - хочет потребитель - ставит бензо, хочет - электро, хочет хоть дизель и сертифицировать не надо:)

ynota написал : Сейчас у нас 2 варианта мотоЛопЛоша, один с Бриггсом, другой с Китайцем подешевле, но вполне не плох.

Неплохо зарекомендовал(по отзывам) ДВС

степновец написал : Неплохо зарекомендовал(по отзывам) ДВС

У нас сейчас что то тоже типа такого, DJ1P65F

ynota, а что по расходу топлива (92 бензин?) получается на сотку обработки земли? И второе, у оных ДВС масло заливается отдельно или мешать с бензином?

Michel_rus написал : ynota, а что по расходу топлива (92 бензин?) получается на сотку обработки земли? И второе, у оных ДВС масло заливается отдельно или мешать с бензином?

По расходу пишут 400г/кВт ч, даже не знаю точно, как посчитать. То бишь, если мотор работает на полную мощность 3-4кВт, то получается что то около 1.5-2 литра в час беспрерывной работы. Вроде так получается. Ну а за час можно обработать пару соток, в зависимости от темпа работы, проводимой операции и состояния почвы. Масло мешать не нужно, это же 4-ёхтактник. Та трубочка с боку с жёлтой крышечкой и есть горловина для заправки масла. Бензин отдельно заливается в топливный бак.

Ясно, а каков, примерно, моторесурс?

Michel_rus написал : Ясно, а каков, примерно, моторесурс?

800 мото-часов.