tuder написал : заставляют двигатель работать на 3 000 об/мин. - и под нагрузкой, и без оной. В таких условиях в цилиндры подается переобогащенная топливная смесь даже при практически полностью закрытой воздушной заслонки. Как результат - образование нагара в камере сгорания, в глушителе и, естественно, на электродах свечи.
Непонятно одно - почему в цилиндры подается переобогащенная смесь? Специальная секретная разработка?