valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.10.2013 в 12:43:27

viktor48 написал : Вообще то Нева и с ручкой переключения передач уже не МБ-1 а МБ-2 всегда была. МБ-1 имеет скорости вперед и назад за счет ремней а не коробки

Я же не от себя это взял. Погуглите, если оно Вам надо...

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

28.10.2013 в 12:44:40

Павел-61 написал : viktor48, встречалась и Нева МБ-1, были такие.

Я знаю об этом. Но редуктор у Невы МБ-1 был такой же как на Каскаде, Оке, сейчас еще Целина добавилась и задняя скорость так же включалась ремнем, и скорости у нее не выбивало как на МБ-2

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.10.2013 в 12:46:10

Павел-61 написал : встречалась и Нева МБ-1, были такие.

Ну вот видите, даже далеко искать не пришлось. Я не придумываю. Но у самого не было, но знаю, что читал. Я кстати не знаю, что такое МБ-1, Мб-2, чем отличаются? Почему мой Салют 5-ть? Я не знаю этого...

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.10.2013 в 12:50:39

viktor48 написал : скорости у нее не выбивало как на МБ-2

Может быть я ошибаюсь Мб-1, мб-2... Для меня это как то туманно. Я не знаю чем они отличаются. Но знаю, что Нева МБ-1 была. Но первая Нева, с которой я познакомился, была именно такая как я описал. Вторая передача выскакивала, траву между сошкой и колёсами гребла так, что сама ехать не могла. И падала с грядки, что бы удержать её силы были нужны..

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

28.10.2013 в 14:32:25

valerich написал : Я кстати не знаю, что такое МБ-1, Мб-2, чем отличаются?

Валера! С тобой усе ясно.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

28.10.2013 в 14:45:32

viktor48 написал : С тобой усе ясно.

А мне то не ясно! :confused:

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

28.10.2013 в 15:38:40

valerich написал : А мне то не ясно! :confused:

Тогдо и мне. Ну НИКОГДА за много лет кувыркучести на своем МБ-1 не наблюдал. А набивается трава это когда он в качестве МК, но он то мне нужен как МБ, это когда он весь год на меня работает а не только фрезерует. Позывы к опрокидыванию были первый раз, на узкой колее без разблокировки, но это лечится сразу после знакомства. Ну или юзер учится, потом и не вспоминаешь, как будто и не было.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

28.10.2013 в 15:50:01

Павел-61 написал : Ну НИКОГДА за много лет кувыркучести на своем МБ-1 не наблюдал.

Я как то летом говорил, притаранили весной НЕВУ ... типа посмотри... ладно посмотрю, если время найду :) Дождик шел, пойду посмотрю хоть чего-как. Стал заводить, да по привычке дергать начал как АГРО немного в бок (а там так и так строго назад не дернуть) мотоблок сразу упал:eek:колеса правда на узкой колее были. Это к тому, что "кувыручесть мотоблока" у всех понятие разное. С 6ю а то и с 8ю парами фрез Нева конечно не падает.

0
viktor48
viktor48
Резидент

Регистрация: 18.11.2009

Москва

Сообщений: 1376

28.10.2013 в 15:53:49

umnyi написал : мотоблок сразу упалколеса правда на узкой колее был. С 6ю а то и с 8ю парами фрез Нева конечно не падает.

Так я когда свою Оку купил сразу на колеса поставил удлинители осей. Так и не снимаю их. С 4-мя фрезами тоже не опрокидывается.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

28.10.2013 в 15:56:45

viktor48 написал : Так я когда свою Оку купил сразу на колеса поставил удлинители осей. Так и не снимаю их.

Вся беда в том, что ездить уже тяжко (я ездил) и народ так и катается вопреки инструкции на узкой колее.

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

28.10.2013 в 16:02:18

umnyi написал : Вся беда в том, что ездить уже тяжко (я ездил) и народ так и катается вопреки инструкции на узкой колее.

Тем более непонятно-кувыркучесть с телегой? Ну тут-то колея при чём? Не, я чего-то не понял, наверное не езда а именно работа с орудиями?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу