Самодельное и нештатное оборудование тяжелых мотоблоков.

{{post:7044399,У нас нет в округе узкоколейки, Фотографер, С пилорамы вагонетки по ним ходять .

Фотографер написал: Как сверлится ? Смотрю отверстия у вас есть на рельсе.

Фотографер,Сверлится нормально

Фотографер написал: Как управляемость стала, в борозде наверное увереннее идет? У вас же дифференциал присутствует?

Фотографер, Да она и была нормальная , развесовка не пострадала, компактно очень и сердито.

Фотографер написал: У вас же дифференциал присутствует?

Фотографер, Вещь очень нужная . :yu:

mastera написал:

*

mastera, все таки попробуйте снять тяжесть с горба и колес, а пригрузить передок. Пахать станет комфортнее. Бывало так что мотоблок не тянет прицеп. Смое первое что можно сделать это слезть с прицепа, второе статьна бампер. Став на бампер вы гораздо эффективнее прижмете мотоблок к земле чем увеличите сцепление колес с почвой. Проверено на практике, работает безупречно. Не фотографировать, пропускать.

NAP написал: mastera, все таки попробуйте снять тяжесть с горба и колес, а пригрузить передок. Пахать станет комфортнее.

NAP,Мотор у АГРО тяжелый, перевешивает оборотный плуг

и даже фрезу если чуть чуть приподнять, если загрузить передок то на разворотах а пашу , много по выворачивает все руки,. А еще надо делать раму , на двигатель груз не положишь, да и с грузом проблемы типа как у вас все сдали.

Фотографер написал: а если так?

Фотографер,нормально будет. На своем мотоблоке сделал подобие рамы и закрепил ее за подшипники возле колес. На эти подшипники сделана задняя навеска, сверху ящик для догруза или инструмента(или аккумулятора). Даже передний адаптер опирался именно на подшипники. Мысль хорошая, ставьте.

mastera написал: {{post:7044399,У нас нет в округе узкоколейки, Фотографер, С пилорамы вагонетки по ним ходять .

mastera, Здесь с пилорамами вообще как-то туго и непонятно.. их здесь даже не встречал за девять с половиной лет проживания, пилить нечего, опилок не достать. Степи, леса делового нет, лесопосадки из акаций и абрикосов :( . Пиломатериал уже 17 000 куб. Видел в сети продают такой как у вас за 65 с фрезой.

NAP написал:

mastera написал:

*

mastera, все таки попробуйте снять тяжесть с горба и колес, а пригрузить передок. Пахать станет комфортнее. Бывало так что мотоблок не тянет прицеп. Смое первое что можно сделать это слезть с прицепа, второе статьна бампер. Став на бампер вы гораздо эффективнее прижмете мотоблок к земле чем увеличите сцепление колес с почвой. Проверено на практике, работает безупречно. Не фотографировать, пропускать.

NAP, Отлезь гнида! Русским языком объяснили, что и так все замечательно, сделано с учетом своих предпочтений и удобств, человек имеет этот мотоблок, работает им, знает его возможности. Не понимаю зачем очко рвать, лезть со своими советами типа: "Люди! Не ешьте немытых огурцов! Пропоноситесь.." Всегда приветствуются деловые советы, чего-нибудь стоящие (новые знания, опыт, достижения и т.д.). Мы уже не молоды и имеем определенный опыт жизненный. Ну поделитесь чем-то ценным.. хотя бы рублем :confused:

Владимир С. написал:

Фотографер написал: а если так?

Фотографер,нормально будет. На своем мотоблоке сделал подобие рамы и закрепил ее за подшипники возле колес. На эти подшипники сделана задняя навеска, сверху ящик для догруза или инструмента(или аккумулятора). Даже передний адаптер опирался именно на подшипники. Мысль хорошая, ставьте.

Владимир С., Тоже думаю именно в этом ключе.. Суньте пожалуйста по возможности фотографию сюда, глянуть, что у вас получилось.

mastera написал:

NAP написал: mastera, все таки попробуйте снять тяжесть с горба и колес, а пригрузить передок. Пахать станет комфортнее.

NAP,Мотор у АГРО тяжелый, перевешивает оборотный плуг

и даже фрезу если чуть чуть приподнять, если загрузить передок то на разворотах а пашу , много по выворачивает все руки,. А еще надо делать раму , на двигатель груз не положишь, да и с грузом проблемы типа как у вас все сдали.

mastera, Аналогично. С плугом когда - чтоб уравновесить, на сам плуг вешаю гирю 20 кг, а на передок кусочек рельса - сантиметров 20-22 (настоящего), тогда примерное равновесие возникает (20 на плуге чуть великовато, поэтому и на передок чуть) и разворачивать мотоблок в конце поля более-менее удобно, не надо "тащить на пупе" и прилагать больших усилий на рукояти. Мы ж все это колхозим не для красоты, а исключительно для облегчения себе работы с ним - с мотоблоком.

Фотографер, мотоблок у меня не как у тебя. Не знаю, разглядишь чего нет.

Фотографер, я не вам с ватой в голове писал. Про ваш мотоблок мне не интересно от слова совсем. Такого МБ у меня не будет никогда. Зачем глуплстью голову забиаать. А про регулируемый пригруз вам еще рано думать в силу своих годов и тзвилин.