10.03.2023 в 22:02:04
brait2019 написал:
brait2019 написал: На Китайском монстре нет дифа.
Анатолий 68 написал: а зачем он ему нужен ?
Шутник! Ни разу не приходилось, например Агро, с блокировкой дифа повернуть? Да ещё за рога.
brait2019, нет не приходилось , и не собираюсь . Привык что мотоблок заворачивает сам , я только держусь за ручки китайца. :p
11.03.2023 в 07:12:10
Михаэль написал: а где у Агро рога ?
Извини. рога в кавычки не поставил. Не предполагал, что кто то буквально воспримет. Но для тех, кто не очень..... Видел когда нибудь развлекуху в Бразилии - стадо быков выпускают на толпу и быки тех людей рогами - кто куда летит! Вот и на Агро с дифом - колесо одно упрётся в кочку какую, и полетишь за рукоятями, как будто рогами быка поддетый.
11.03.2023 в 08:36:08
brait2019 написал:
Михаэль написал: а где у Агро рога ?
Извини. рога в кавычки не поставил. Не предполагал, что кто то буквально воспримет. Но для тех, кто не очень..... Видел когда нибудь развлекуху в Бразилии - стадо быков выпускают на толпу и быки тех людей рогами - кто куда летит! Вот и на Агро с дифом - колесо одно упрётся в кочку какую, и полетишь за рукоятями, как будто рогами быка поддетый.
brait2019, я не полечу . Я профи . Работал на всех сельхоз тракторах и работал на всех грузовиках в основном на полноприводных и городских автобусах СССР . Я знаю , чувствую , как себя ведут дифференциалы межколесные и межосевые . И мало того , я предвижу как мотоблок себя поведет в каждый данный момент с разблокированным и с заблокированным дифференциалом . Это многолетний профессиональный опыт работы вне дорог и зимой на дорогах в холмистой местности . Поэтому я заранее парирую и пресекаю в корне всевозможные выходки мотоблока и на это затрачиваю минимум усилий . Тебя он колбасит и бодает , потому что ты его не чувствуешь и заранее не знаешь когда , сколько и в каком направлении надо приложить моментальное определенное усилие . Когда этого не знаешь и не умеешь , то усилия прикладываешь уже поздно и через мерно большие . Объяснил тебе как мог . Я работаю с МБ не думая о рогах , на автоматизме . Это удел профессионалов , а твой уровень мастерства - бодание с сильным быком .
11.03.2023 в 09:09:40
brait2019 написал: Вот и на Агро с дифом - колесо одно упрётся в кочку какую, и полетишь за рукоятями, как будто рогами быка поддетый.
Скажем так если большой камень или высокую кротовину в траве вовремя не приметил, то полететь не полетишь, скорость не та будет как по дороге, но рванет прилично. Руль облегчает, но не полностью что бы осталось без внимания.
11.03.2023 в 09:45:26
Марош написал: то полететь не полетишь
Да что же Вы всё буквально воспринимаете ?
11.03.2023 в 16:25:52
Михаэль написал: ты может и плавал , а я ездил .
УУУУУУУ! Как всё запущено! А тут о возвышенном в пустоту!
11.03.2023 в 16:29:13
Михаэль написал: ты может и плавал , а я ездил
УУУУУУУ! Как всё запущено! А тут о возвышенном, но получается - в пустоту!
Михаэль написал: . Я профи
Ты своё "профи" для МБ тяжа купил наверное вместе с тяжем! Но думаю даже покупка "профи" не очень то раскрывает на что способен тяж с дифом. Поездить надо на нём во всех условиях а уж потом...........
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу