06.11.2012 в 21:57:34
Raper написал : А вот новый перф МАХ-плюс понравился, но цена отпугивает.
..мне, тоже..понравились. Причем, в две модели D25603K и D25713K добавлена.."Система Абсолютного Контроля крутящего момента (UTC)" которая отключает инструмент за доли секунды в ситуации заклинивания бура. Аналогично хилтевской AVT. Еще, появилась возможность регулировать момент на муфте, два положения (мягкий-жесткий). Cборка в Чехии. D25603K-26400 руб. D25713k-31000 руб. (ориентировочные розничные цены).
06.11.2012 в 21:59:40
sereza написал : Еще, появилась возможность регулировать момент на муфте, два положения (мягкий-жесткий).
Это старая "фишка" DW.
06.11.2012 в 22:02:50
А покажите Боша :o Спасибо за фото!
06.11.2012 в 22:03:40
Gold_eggs написал : старая "фишка" DW.
..а..на UTC..Вы, не обратили внимания. Этой функцией кичился..только Хилти..
06.11.2012 в 22:04:09
Raper написал : огда увидел новую болгарку от Девольта, то очень понравилась: механическая муфта от заклинивания и электронная муфта, автобалансир, пылезащита от крупных частиц,
Я бы поправил: не просто пылезащита, а система пылеудаления. Раньше такая была только на малых уШМ DW.
06.11.2012 в 22:04:09
akorevo написал : По-случаю попробуйте
да нет, у меня работы такой почти не бывает.
06.11.2012 в 22:11:06
..новые 4-х амперные 14 и 18 вольтовые акки у Хитачи..маде ин Япония, банки Sanyo. На мощных шуриках стоит патрон Якобс с твердосплавными губками.
06.11.2012 в 22:11:11
n-p-n написал : естественно, непросто, 3-фазный меандр, я в курсе Шаговые двигатели.
Не просто меандр, там есть ещё и датчик положения ротора и схема обратной связи. В общем вся эта трихомудрия работала очень плавно в широком диапазоне скоростей и с увеличением крутящего момента на маленьких оборотах, примерно от одного в 2 секунды и до нескольких десятков в секунду, именно что реализовано и тут в инструменте. Так что простой шаговый движок - это начальный примитив по сравнению с тем, что наши ребята уже тогда делали. Просто у нас драйвер - это была печатная плата размером с книжечку ( сразу на вентильных 3 движка ), а сейчас всё это реализуется в одной маленькой микросхеме ;) Ну вообще, конечно это здорово , и давно бы все производители озаботились подобным на радость владельцам. Вот в моделизме давно уже практически везде используют бесколлекторники с Li-Po аккумами. Ну, конечно, кроме ДВС или турбореактивных или реактивных движков.
06.11.2012 в 22:15:43
chico63 написал : вообще, конечно это здорово , и давно бы все производители озаботились подобным на радость владельцам
аминь!
06.11.2012 в 22:17:03
n-p-n написал : да нет, у меня работы такой почти не бывает.
Так и я покупал больше из любопытства, чем по необходимости (на работе). А если Бош сделает "подобное", то куплю себе.
06.11.2012 в 22:30:32
Благодарю за тему - очень интересно и позновательно .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу