new5378 написал:
повредил патрон на шуруповерте DC13/18L2 где можно найти,и есть ли запчасти на эту модель.
Патрон стандартный, резьба 1/2' 20UNF - перед откручиванием не забудьте вывернуть стопорный винт - на нем резьба левая, на самом патроне правая. И ставьте что больше нравится. Запчасти, разумеется, есть, но смысла искать именно родной патрон я не вижу.
Зажимаете в патрон шестигранник и резкими ударами молотка отворачиваете патрон.
вот все наскоряк....
шестигранник не прямой, а Г-образный 12мм.... удобнее всего ключ жигулевский для поддона картера...
зажимать длинной стороной в патрон.... положить на твердую поверхность торчащую часть ключа... бить резко по короткой стороне ключа один раз.... ключ скручивается при импульсе и сдергивает патрон с плотной посадки...
Кстати, у меня, когда снимал патрон с Kress, а потом накручивал его обратно, он начал "бить". Помогла та же процедура с ключом. Зажимаешь ключ в патроне, насаживаешь и начинаешь крутить двигатель, удерживая ключ по оси вращения пальцами. После этого патрон уже не бьет.
Почему так? - не знаю.
Сложно сказать, любая резьбовая посадка подразумевает несоосность, но она по идее постоянная. Хотя есть у резьбы на шпинделе есть эксцентриситет в одну сторону, а у патрона - в другую - то его доворачивание должно кардинально менять ситуацию. Ну это как-бы совсем гипотетический случай...
Приветствую! Сегодня смотрел в магазине Felisatti NTF305/1600ST двигатель асинхронный, после двух запусков на холостую, двигатель сильно нагрелся, что руку не прижать к двигателю и еще заметил после остановки двигателя идет какой то треск несколько секунд и потом пропадает, это нормально или как? В магазине она последняя, других пил не было с асинхронными двигателями, чтобы проверить.
tuart написал:
Приветствую! Сегодня смотрел в магазине Felisatti NTF305/1600ST двигатель асинхронный, после двух запусков на холостую, двигатель ильно нагрелся, что руку не прижать к двигателю и еще заметил после остановки двигателя идет какой то треск несколько секунд и потом пропадает, это нормально или как? В магазине она последняя, других пил не было с асинхронными двигателями, чтобы проверить.
tuart, вот тема, где это обсуждалось - ссылка Посты #3109959 и #3110020. Гляньте. :)
Один Спасибо!
На этой пиле тот же косяк с задеванием диска при 45 градусах и еще на пильном диске на посадочном диаметре, как бы выемка будто под шпонку(жаль фото не сделал) явно брак диска.
Belk
типа акция, за 17 продают, но это из за брака такая цена видимо.