Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4735981

Serg написал :
Кстати, в каталоге тоже информация, что это перспективная модель.

А всё-таки появится данный рубанок этой осенью?
Хотел его купить под тайваньским брэндом, но встретил нарекания на него в облике Sparky и отложил в долгий ящик.
Эксперименты интереснее проводить при более доступном сервисе

psydrugs написал :
лучше аналогичных AEG

а если с DW сравнить? C DeWALT DCD790D2.
И сразу пара вопросов - лампа подсветки на батареи? Какое отношение данный бренд имеет к интерсколу - тут ролик на ютубе смотрел и там представитель интерскол представлял широкой публике бренд Фелисати... Очень смутило, так как с гарантией интерскола я уже имел счастье столкнуться - надо было на шлифе поменять резиновый ролик, а мне предложили пол шлиф машины поменять - дескать ролики отделно не идут - тока в составе узла. я не много при.уел и поехал купил макиту...

qazwer написал :
Дрель аккумуляторная FELISATTI DC13/18L2 - пока эту приглядел. применение больше бытовое, но на даче и глухари вгоняю и коронкой периодически сверлю.

У меня такой же но с ударом FELISATTI DC13/18il2 со всеми вашими задачами точно справится.

Регистрация: 31.01.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 659

У малыша SD10,8L2 страна производитель не Корея? Кто нибудь его пользовал, как он в пользовании?
Про погружную PS190/1900VES и рубанок PF180/1500 ясности поступления в свободное обращение не появилось?
Про погружную вообще вопрос интересный - мощный инструмент (1900вт) просто обязан иметь жесткую платформу под шину и не менее надежный узел погружения. Если получиться - им массив распускать! Какие нибудь наработки по ней может приоткроете?

aski написал :
У малыша SD10,8L2 страна производитель не Корея? Кто нибудь его пользовал, как он в пользовании?

корея. нормально в пользовании, считай год в условиях "как так можно с инструментом обращаться" (по мнению некоторых). единственное что отклеилась обрезнка сбоку на корпусе узкие такие полоски треугольником.

Регистрация: 31.01.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 659

Ramir, спасибо большое за ответ. У меня на работе тоже ребята пользуются инструментом как расходным материалом, что поделать, часто условия мягко сказать полевые (карьеры, тайга, итп) так вот корейский гайковерт фелисатти 18в. работает пока без замечаний. Зарядку бы как у хилти - на 30 мин. Работали бы наравне.

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28313

Спасибо за отзывы, ребята.

А не подскажете,

aski написал :
так вот корейский гайковерт фелисатти 18в. работает пока без замечаний.

какие операции, размеры гаек какие моменты нужны при затяжке.

Заранее большое спасибо.

[

Image Hosted by PiXS.ru

]()

Переделка зарядных устройств и не только

Anat78,
Получается, см. таблицу, до М8 все гайковерты избыточны. Передержал 1с и шляпа долой. А вот после М16 все не дотягивают.

Регистрация: 31.01.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 659

Serg написал :
какие операции, размеры гаек какие моменты нужны при затяжке.

Операции производим по демонтажу/монтажу оборудования, на долю акк. гайковертов приходятся все резьбовые (гайки, болты, шпильки) d16-24. спасибо Anat78, очень верно подметил моменты - от 100 до 300 Nm. Условия зачастую чудовищные - разве что не по локоть в ВМГЗ приходиться работать ребятам.

(сегодняшняя фотка с северного карьера)
Serg, про погружную по возможности, расскажите?

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28313

aski; Спасибо. Обязательно расскажу как будет понимание.

Регистрация: 31.08.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 105

qazwer написал :
...
Очень смутило, так как с гарантией интерскола я уже имел счастье столкнуться - надо было на шлифе поменять резиновый ролик, а мне предложили пол шлиф машины поменять - дескать ролики отделно не идут - тока в составе узла. я не много при.уел и поехал купил макиту...

Была похожая история в СПб в прошлом году - тоже ролик на ЛШМ.
Но с учетом диагностики цена ремонта приблизилась к стоимости новой.

Однако обращение в другой оф.сервис проблему решило - поменяли только ролик за разумные деньги (но тоже конечно не бесплатно).
Так что подходы отдельных сервисов ИС к ремонту компенсируются их количеством, чего не сказать например про Энкор (там был похожий прикол - но сервис в Спб пока 1).
Кстати в Интерсколовском сервисе Фелисатти ремонтируют - говорят и по гарантии тоже.

Однако если имеются деньги на Макиту - ну так надо ее и брать (инструмент в среднем весьма приятный).

Valmemst написал :
до М8 все гайковерты избыточны.

верно, нужен контроль, разрушение резьбы произойдет при 2 большем моменте

Valmemst написал :
А вот после М16 все не дотягивают.

ну прямо уж все есть и до 1200 н*м акб гайковерты

Переделка зарядных устройств и не только

Anat78, а откуда у Вас эта таблица? У меня от производителя совсем другие цифры, несколько по-больше.

И они более реальны.

akorevo написал :
У меня от производителя совсем другие цифры,

Эта таблица для Китайских метизов...

Мои видео на Ютубе:
https://www.youtube.com/channel/UCVgDANCjXzt01FjTm195Iig/videos?view=0&flow=grid&sort=dd

Регистрация: 15.02.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 2966

akorevo написал :
И они более реальны.

Более развёрнутый вариант:

Регистрация: 31.01.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 659

akorevo, гл.6, том1, настольной библии конструктора. Всех времен и народов.

aski; Я ж не против, но у меня мануалы от производителя аттракционов "SBF", "VISA", "ZAMPERLA" -- они итальянцы и им, равно как и нашему Ростехнадзору, глубоко параллельна "настольная библия" всех времен и народов, если хоть один болт или гайка не будут затянуты так, как сказано в мануале.

akorevo написал :
затянуты так, как

Ну хорошо а затянуты болты чем?

в0в0в0; Да лежит на полочке "кочережка" метровая, и пол-метровая рядышком. (после монтажа обязательно остаются)

Ну т.е. не динамометрическим ключом?

Регистрация: 31.01.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 659

во всех машиностроительных компаниях, которые разрабатывали/разрабатывают и производят оборудование для РФ и СНГ, знают, пользуются и уважают труд В.И. Анурьева.

akorevo написал :
но у меня мануалы от производителя аттракционов "SBF", "VISA", "ZAMPERLA"

Возможно производитель, не мудрствуя лукаво, указывает максимально терпимую, отдельно взятым в вакууме резьбовым элементом, нагрузку?

в0в0в0 написал :
Ну т.е. не динамометрическим ключом?

"кочережки" обе динамометрические, - одна до 250 Нм, другая до 1000 Нм.,

aski написал :
Возможно производитель, не мудрствуя лукаво, указывает максимально терпимую, отдельно взятым в вакууме резьбовым элементом, нагрузку?

там у них, наверное всё не так, как у нас. Не знаю - не был.

Предлагаю закончить с этим вопросом в данной теме про Felisatti, согласны?

akorevo написал :
а откуда у Вас эта таблица? У меня от производителя совсем другие цифры, несколько по-больше.

да у вас указано максимальный критический момент, а у меня рекомендуемый для продолжительной службы крепежа без повреждения

Переделка зарядных устройств и не только

Anat78; Спасибо

akorevo написал :
"кочережки" обе динамометрические, - одна до 250 Нм, другая до 1000 Нм

Ну тогда в чем проблема. Никакой ручной динамометрический ключ не дает момента затяжки равного тому что выставлен по шкале. Есть некий интервал. В паспортах на ключи кто-то указывает таблицу таких значений кто-то нет. Поэтому как правило и указывают для болтов гаек интервал в который нужно уложиться при затяжке ну или минимальное значение.

в0в0в0 написал :
Ну тогда в чем проблема.

Без проблем.

в0в0в0, извините, но я не настроен говорить о крутящих моментах. Давайте в следующий раз.

Регистрация: 24.09.2011 Волгоград Сообщений: 512

Кто-нибудь может подсказать, что за защита от клина используется в болгарках фелисатти?

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28313

Электронная, как только обороты резко падают (это означает заклинивание), электроника отключает двигатель.

Регистрация: 24.09.2011 Волгоград Сообщений: 512

Serg; Она та же что и в интерсколе?