_maximus_ написал : Качество сплава и обработки металла не то
Токмодля продолжения разговора;) Эти машинки не тазЫ. Вы, как человек умный, понимаете...;)
12.01.2013 в 17:30:02
_maximus_ написал : Качество сплава и обработки металла не то
Токмодля продолжения разговора;) Эти машинки не тазЫ. Вы, как человек умный, понимаете...;)
12.01.2013 в 17:44:43
POG65 написал : Токмодля продолжения разговора Эти машинки не тазЫ. Вы, как человек умный, понимаете...
Про ТАЗы я вообще молчу...
Мои видео на Ютубе:
12.01.2013 в 17:48:35
_maximus_ написал : Про ТАЗы я вообще молчу...
Лет 25-30 я их :D Нормальные машины. Опять, в своё время стОили своих денег...
12.01.2013 в 20:27:52
toliX написал : отчего же у россиян купивших пыжи и прочие хундаи машины не живут, пусть и ломаясь, по 20 лет?
думаю все банально пыжи и хундаи тех времен выпуска просто сюда не тащили поэтому и нет такой статистики.
12.01.2013 в 22:08:08
_maximus_ написал : А её там много и её замена будет дорога и нецелесообразна :(
существенная часть электроники умельцами и спецами по экономии денег убивается и глушится, естественно вместе с удобствами которые эта электроника предоставляет, ну а если речь про блок управления двигателем - так он везде теперь не только у немцев
12.01.2013 в 22:09:33
johnlc написал : думаю все банально пыжи и хундаи тех времен выпуска просто сюда не тащили поэтому и нет такой статистики.
я как раз спрашиваю про машины здешние купленные у здешних дилеров, я думаю года с 97-98 можно начать сравнивать и увидеть разницу в количестве машин, то что более дешевых машин продается больше изначально чем всяких бмв и мерсов думаю понятно?
12.01.2013 в 22:15:21
POG65 написал : Сильно сказано...:D
конечно, а как иначе, тут для многих открытие дорогие машины надежней и лучше дешевых :) капитан очевидность подсказывает что это именно так, другое дело что денег надо отдать немеряно это да - очевидный недостаток
ЗЫ адские фанаты форда фанаты только пока ездят на форде, пересев на какую-нибудь ауди пятерку или бэху они отчего-то про преимущества автомобилей форд и их сверхнадежность тут же забывают, та же история с коммерческим транспортом, обалденные фиат дукато и боксеры все никак спринтера не победят ну кто бы мог подумать, любимый всеми форд транзит новых годов дешевле списать чем ремонтировать.
12.01.2013 в 23:00:32
Только один раз не смог по нормальному завести машину зимой в мороз. Шаху. Бывшая разбодяжила антифриз и он превратился кашу, точнее снег. Пришлось оттолкать в гараж и там включить обогреватели и паяльную лампу и греть. Сразу слил бодягу и залил антифриз нормальный. Другие машины заводил нормально. Старшее поколение помнит еще времена, когда тосолов и антифризов не было , и зимняя заводка и поездка на авто - это было событием. Помню Москвич-412, как грели воду, заводили, закрывали передок дермантиновой занавесью, укрывали двигун... А теперь эпопеи только для северян и для сибиряков, когда движки должны молотить неделями, пока на улице не потеплеет до -35С° :)
13.01.2013 в 14:14:56
toliX написал : я думаю года с 97-98 можно начать сравнивать и увидеть разницу в количестве машин
пыжи и хундаи лично я вижу только в последние лет 5...
13.01.2013 в 15:38:08
johnlc написал : пыжи и хундаи лично я вижу только в последние лет 5...
Обе марки - серьезные:yu
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу