12.01.2013 в 00:49:57
Россия-огромная страна! В Украине со всем этим проще - заказываешь, когда пришло -шлют тебе СМС-ку. Пришел, посмотрел, понравилось - оплатил и забрал. С наложенным платежом работают Интайм, Новая Пошта и может еще какие службы. Интернет-магазинов много, выбрать есть из чего. Можно не париться, даже если это "голые"(у которых вообще своего товара нет) интернет-магазины.
12.01.2013 в 11:20:01
Почему что бы что то купить в интернете нужна предоплата . Чего бояться продавцы . Значит мы должны им верить , а они нам нет . Ведь что бы получить свой товар я по любому приду за ним ---а там должен буду расплатиться. А мои деньги я отправляю в неизвестность . Почему продавцы не верят покупателям . Зачем тогда рискавать .Смотрите по ссылкам сколько много нечестных продавцов . Не ужеле нельзя как на Украине ? В России все через ональное отверстие . Я понимаю так ---пришел посмотрел ---оплатил--забрал . А то наклевывается такая версия , что продавцы не хотят что бы его товар смотрели пока не заплатят . Создается впечатление что он бракованный что ли. Раз они не хотят его сначала показать а потом получить деньги . Еще издавна говорили что Россия страна не пуганных идиотов . Как ни прескорбно говорить такое про свою Родину .
12.01.2013 в 11:56:51
миха 74 написал : Почему что бы что то купить в интернете нужна предоплата . Чего бояться продавцы . Значит мы должны им верить , а они нам нет .
Это не от продавцов зависит. Это транспортная кампания не работает в таком режиме.Транспортные кампании(в России) готова осуществить только доставку в отличии, допустим, от Почты, которая работает и с платежами и с наложенными платежами. В транспортной говорят, я вам доставлю, а вы уж с клиентом по оплате сами разбирайтесь. Если бы были такие транспортные, которые взяли бы на себя ещё и наложенный платёж, да это было бы счастье для интернет магазинов. Уровень продаж вырос бы в разы. Вы же предлагаете, что бы я отправил клиенту товар, заплатил доставку, а потом ждал бы отправит мне клиент деньги или нет. Ну в принципе можно так работать, но это будет как с кредитами. Все издержки будут заложены в цену товара, +50-70%
12.01.2013 в 12:17:47
Бело Да наверное к этому и придём, в Украине пришли же как то. Вопрос явно назрел. Тут проблема ещё в том, что траснпортные кампании в России, это довольно большие организации с множеством филиалов по всей стране, это всё таки не Украина. Как всегда, вопрос в выгоде. Гемору предостаточно, а будет ли навар?
12.01.2013 в 12:43:26
ynota написал : Гемору предостаточно, а будет ли навар?
Не вижу, абсолютно, ни каких проблем и гиммора, за исключением..., лени что-ли.
ynota написал : Тут проблема ещё в том, что траснпортные кампании в России, это довольно большие организации с множеством филиалов по всей стране,
Пример Автотрейдинга Москвы - всего шесть "точек", поставить там терминалы самого распространенного банка РФ СБ, а остальное - дело "техники" и добросовестности интернет-продавцов.
12.01.2013 в 12:56:12
Директор Это в Москве только шесть, а по России? Более 1800!!! пунктов доставки. И при чём здесь терминалы банков? Это нужно свою платёжную систему организовывать. Опять же урегулирование вопросов, связанные с отказом покупателя забирать товар. Это всё ложиться на транспортную кампанию. Тут вопросов больше чем ответов. Так что, Директор, не надо "болтать ерундой".
12.01.2013 в 13:01:31
ynota написал : Опять же урегулирование вопросов, связанные с отказом покупателя забирать товар.
Директор написал : дело "техники" и добросовестности интернет-продавцов.
ynota написал : а по России? Более 1800!!! пунктов доставки.
Супермаркетов еще больше, в каждом по паре-тройке терминалов.
ynota написал : Так что, Директор, не надо "болтать ерундой".
Не буду....,:o;),
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
