Kvost
До нас ведь донесли, что для гарантии несущей спосоности необходимо пять дюбелей на точку, из чего следует, что не следует преувеличивать возможности данного типа крепежа.
Извините, но я не понял эту фразу, что Вы этим хотели сказать? :confused:
Я ж говорил, что подвесы крепить не пробовал :) ИМХО усилие вырыва-то всё равно остаётся одним и тем же, конечно если не прикладывать момент, а свои кронштейны я пробовал именно вырывать без приложения момента вращения :)
Галл, На видео ТС это видно, когда он прибивает направляющую и выдёргивает её, а гвоздь остаётся в стене, но ИМХО это не говорит об усилии вырыва гвоздя, просто усилие, при котором гвоздь режет жесть меньше усилия вырыва, так как усилие распределено на небольшой площади и давление получается высокое. А если попробовать прибить на дюбель-гвоздь, который распределит усилие на большую площадь так что не сможет прорезать жесть, то при определённом усилии вырвет дюбель-гвоздь.
А в случае крепления кронштейна в моём видео гвоздь просто не может прорезать металл и идёт вырыв гвоздь