Поменял свечи

Truck написал : самоочищаются

Как это? Мне кажется это втиралово маркетологов.Если поршневая изношена- очищай,не очищай -засрутся.

Смирнофф написал : Если поршневая изношена- очищай,не очищай -засрутся.

Золотые слова.

Смирнофф написал : Мне кажется это втиралово маркетологов.

Вам кажется. Вам что-нибудь калильное число говорит?

Современные свечи зажигания индивидуально подбираются для различных конструкций двигателя и условий движения. Поэтому нельзя указать такую свечу зажигания, которая будет без проблем функционировать во всех двигателях.

Так как в камере сгорания различных двигателей температура повышается по-разному, необходимы свечи зажигания с разным тепловым эквивалентом.

ну и далее почитайте тут.

Смирнофф написал : Если поршневая изношена- очищай,не очищай -засрутся.

Речь о том, что когда ЦПГ в порядке, то это не исключает правильного подбора свечей. Самоочищение свечи происходит при определенной температуре, просто сгорают отложения и все, так вот если свеча холодная для данного двигателя - очищение происходит хуже.

Смирнофф написал : .Если поршневая изношена- очищай,не очищай -засрутся.

ну вот не знаю... у меня, на фордовском ОНС, масло жрало литр на 100 километров. маслосъемных колец не было вообще(при разборке оказалось, что кольца даже не выступали за периметр поршня). при этом свечи были чистые(не считая масла на резьбе, но это проблема с колпачками маслосъемными была). так что самоочистка-это не маркетинговый ход...

RHAPSODY написал : на фордовском ОНС

Что-то старое? Вроде сейчас в основном DOHC.

RHAPSODY написал : при этом свечи были чистые

значит хорошо очищались.

RHAPSODY написал : так что самоочистка-это не маркетинговый ход..

вот и я об чем. Выше же привел фото - двигатель один и тот же, а свечи с разным калильным числом - результат заметен.

Truck написал : Что-то старое? Вроде сейчас в основном DOHC.

ну, старый, конечно... :) Сиерра, Скорпио, Транзит... так что да, староват. :) но этим и привлекает.

Truck написал : значит хорошо очищались.

бесспорно. и фото я видел. кстати, на этом моторе(я про ОНС), свечи NGK оказались(после капиталки) чуток горячими. калильное зажигание появлялось, да и "звенел" мотор с ними сильней. а вот когда поменял на DENSO-стало лучше. а с родными Моторкрафт-вообще песня... хотя по таблицам соответствия все три типа свечей имеют одинаковое калильное число... вот так. :confused: