Сварочное оборудование ''SwarkaWsem'' АРИА

Сергей63 написал : Тогда 7351, это Супер менеджер

Так и есть, но не по сварочному оборудованию :) Сварка, пока, просто хобби

wiera написал : И аппараты на фотке хоть грязью запачкайте ради приличия

У меня сварочник всегда в идеальном состоянии, т.к. во время работы находится в ящике, прикрытый крышкой с зазором в 5 сантиметров. Ни грязь не залетает, ни сверху ничего не упадет. Для этого и удлинители 3-х метровые на сварочных кабелях. А сами кабели, без удлинителей, 3 м на массу и 4 м на держак. Вот на фото мой ящик еще со "старым" аппаратом и "старой" маской. Рекомендую (ящик) - туда вмещается сварочник, маска, 18 м переноска КГ 2х4, два сварочных удлинителя по 3м, а сверху (на фото его нет, вернее, виднеется над крышкой) еще поддон с двумя пачками электродов по 5 кг, крагами, щеткой, и молотком для шлака - для вставки поддона аппарат кладется на бок, а не стоит на ножках, как на фото. Ящик выдерживает мой вес, 98 кг.

Сергей63 написал : Тогда 7351

Ну,то что ГОСТ - Штурмдилер известно всем.;) и ribakow.fthj - тот ещё продаван!Я бы сказал - продаванище!! Просто есть общительные люди,Вам wiera, такая мысль в голову не приходила? Не будь у меня Сварога,который меня полностью пока устраивает, купил бы, всем в пику, АРИА-245 - просто из вредности.:)

7351 написал : У меня сварочник всегда в идеальном состоянии

Cолидарен! Неужели я буду грязный аппарат складывать в кейс.Машина любит ласку,чистоту и смазку - за исключением последнего пункта это и к инвертору относится. Засраный инструмент - лицо работника!!! У меня,например, и миксер вымыт дочиста никаким бетоном не измазан.

wiera написал : Не надо ехидничать:), с таким подходом клиентов вы только распугаете и все больше убеждаете что это развод:). Вы покажите нормальное видео где бы аппарат нормально стоял на столе и от него шли провода, а у вас провода выходят с под стола (может у вас там трехфазник стоит:)). Вы же кота в мешке продаете с обещанием поверить вам на слово.

А Вы дорогой "tuger" не рассказывайте людям сказки. Люди у которых на этом форуме по 3000 сообщений это менеджеры по продаже сварочного оборудования, а им я не доверяю принципиально:). И аппараты на фотке хоть грязью запачкайте ради приличия:)

пишите конкретно в каких режимах, какой толщины метал, каким электродом, в каком ракурсе аппарат должен быть виден на съёмке... пишите всё подробно,

Алексей если можно по подробней , интересуют полуавтоматы, я от Владикавказа 50 км.

Ресант-250А написал : Алексей если можно по подробней , интересуют полуавтоматы, я от Владикавказа 50 км.

чтоименно интересует? а то очень как то очень широко вопрос я понимаю...

С доставкой не будут проблемы, еслли в случае чего гарантия, или нет гарантии, ремонтопригоден может во Владикавказ поставки были, конечно аппараты и цены, сами бы посоветовали который у вас опыта по более , платы лаком не покрываете у нас сырой климат очень, пока один полуавтомат бы купили попробовать , а если зарекомендует себя хорошо то отбоя не будет, работы абсолютно разные от авто начиная до рельсы заварить в сарае.

Доставка наиболее приемлема автотрейдингом, у аппарата высокая ремонтопригодность, выходов из строя силовых транзисторов или диодов за последнюю пару лет - отсутствуют, иногда горит тор 224 (2-4 из пары сотен)в блоке питания, влаги и пыли небоится как таковой , даже в большом кол-ве - по причине анатомии конструкции, вся высоковольтная часть вынесена за пределы охлаждающего потока воздуха , покрытии лаком так сказать от души, и наличию защиты от кз с схеме аппарата, которая позволяет сохранить исправность силовых элементов, даже если вы будете замыкать их отвёрткой. все элементы установлены так , что позволяют произвести их замену не снимая плату, радиаторы, и тд, высокая устойчивость к урарам, падениям. соответственно всегда можно получить консультацию из "первых" рук по ремонту и обслуживанию. при нежелании и невозможности ремонтировать можете выслать нам, можете получить подменный силовой блок... вообщем здесь вариантов тоже много

В настоящий момент па выпускается три варианта: два на 260а -один 200А 100%пв(19800р), второй 260А 100%(22800) пв, третий 300А(34900р) 100%пв, расчитан на любые тяжёлые режимы, интенсивную работу хоть сутками (хотя он настроен на 400а, но это редко какая сеть позволит) пв 100%при 400А. Вскором времени появится более дешёвые па, на макс ток 250 а обеспечивающие 100% пв при 160А. стоить будут гдто 14 -15 кр.

все полуавтоматы имеют возможность сварки электродом, производить пуск авто и заряд акб (12-24в)

Ресант-250А написал : до рельсы заварить

При ПА сварке,как пралило,исп. проволоку СВ 0,8 Г2С - ею рельсы не варят.При нагрузке такой шов просто лопается.Для сварки рельс исп. УОНИ 13/55,как минимум.

Ресант-250А написал : сами бы посоветовали который

По мне,так лучше 200А. При кузовном ремонте проволоку больше 0,8мм не используют,а треснувшую раму проще и дешевле заварить электродом. Вобщем тут Вы сами должны сделать сознательный выбор. А вообще,в ПА гораздо важнее хороший и надёжный протяг,с хорошей стабилизацией подачи.Это самый нагруженный узел и процентов на 60,как минимум, качество сварки зависит именно от него. Вот об этом-то лучше и спрашивать у Алексея или тех,кто пользуется другими ПА.