Ресант-250А написал :
Чую Лукавство
Абсолютно никакого лукавства. Что касается проф-не-профф это всё ерунда. Если мал-мал варить умееш,то без проблем освоишь ПА.Это, как ессли на велосипеде ездить научился,то и на мотцыке - без проблем. К нам сколько сварных приходило без опыта ПА и ничё, через неделю глядишь уже шпарят вовсю.Как говаривал мой бывший напарник:"Сра ть захочешь - штаны снимеш".Будет аппарат - придёт и опыт. А отзыв потом всенепременно напиши. Главное - чтобы привод был надёжный,дубовый.
Я щас не помню,к сожалению, марку ПА который задолбались ремонтировать. Он был ещё трансформаторного типа,корпус зелёный.Тяжёлый - жуть,два сварных кое-как к нам в лабу на второй этаж затаскивали.Крышки корпуса были приктучены винтами М4 ниодной целой резьбы - все сорваны(хрен знает чем их закручивали,а может и забивали).
Рукав горелки(комплектный) чуть больше метра,пистолет полное убожество.Клапана нет,газ перекрывался путём пережимания шланчика клавишей курка пистолета.
Но это всё меркнет перед протягом! Редуктор был собран в капроновом корпусе и ВСЕ ШЕСТЕРНИ были тоже капроновые. Скорость движка регулировалась простейщим тиристорным регулятором мощноси вообще без всякой стабилизации,причем всё это запитывалось от силового транса. Как сварные умудрялись им варить для меня загадка.
В конечном итоге это всех задолбало.В аппарат воткнули редуктор от ССВА с блоком управления,клапан газа,и присобачили нормальный абикоровский рукав. Родной остался корпус,транс с выпрямителем и контактор подачи тока.
PS Аппарат был точно не китайский.Или Россия или Украина.Вроде в голове вертится "Завод судостроительного оборудования" или чё-то такое.Не помню - давно,лет 10 назад это было.