Должна ли АКПП держать уклон ...?

Doktor77, собственно говоря меня интересовал вопрос указанный в первом сообщении...

Vladislav.ru написал : Сообщение от Oleg_Zh
VW Passat - исправная АКПП уклон держит без проблем. честно говоря верится с трудом что обыкновенная гидромеханическая акпп в режиме "D"
удержит груженую машину на крутом уклоне... ИМХО

Можеш не сомневаться уклон до 25-30 град держится без проблем, а большие углы пробовать не приходилось.

Уклон уклону рознь. 10,ну край 15 град. Но ни как не 30. Что бы понять что это за уклон,представьте что передние колёса среднестатистического автомобиля,скажем Фокуса,подняли над дорогой на 1.3 метра. Ни один стандартный легковой автомобиль не тронется в такой подъём.

всем привет все зависит от коробки некоторые держат уклон некоторые нет

На уклоне работает функция HOLD, машина сама зажимает тормоз. Никаких чудес, у кого-то эта фича может отсутствовать.

i23e написал : На уклоне работает функция HOLD, машина сама зажимает тормоз. Никаких чудес, у кого-то эта фича может отсутствовать.

это ближе к истине.... но врят ли акпп завязана на систему АБС..

BMW E36 1995 года,автомат. Даже на очень большом уклоне назад не откатыается и тормоз можно не нажимать(после остановки),машина стоит пока не нажмёшь на газ.

i23e написал : На уклоне работает функция HOLD, машина сама зажимает тормоз.

Да и держит на любом склоне - но только несколько секунд. А потом машина покатиться таки назад.

Исправная Импреза даже с МКПП держит уклон, любой, который способны держать тормоза, АКПП не рассматривал как вариант покупки. :)

Vladimir_Vas,

автомобили на которых я экспериментировал держали сильный уклон долго... (секун 40..60 больше не пробовал )... но как я писал в начале темы мне интересно почему уклон держится только в ручном режиме и начиная со 2-й передачи??

Vladislav.ru написал : автомобили на которых я экспериментировал держали сильный уклон долго.

Так разберитесь, кто держал уклон: АКПП или режим HOLD в ABS? Это ж разные вещи то!