Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

14.02.2013 в 12:50:02

Arkrem написал : В России только на джипах ездить и можно, особенно зимой. У меня во дворе, после недавнего снегопада, даже джипы иногда застревали, а уж об обычных машинах и говорить не стоит.

Я с Казахстана,в России бывал в разных местах,могу судить что у нас со снегом,в основном,дела обстоят так же.Особенно много в этом году навалило,в некоторых сугробиках К700 спрятать можно.Но всетаки увеличение клиренса много чего дает и простым легковушкам.В джип конечно не превратиш,но пролезть по снегу можно во многих местах.Кстати,иногда на простой легковушке,особенно если она не очень тяжелая,можно проехать в тех местах,где многие джипы зарюхиваются по самые помидоры. На своей королле по следу Нивы,оставленному коллегой потихоньку проезжаю,конечно кузовом частенько шоркаюсь,но машина идет,а не виснет.

0
Arkrem
Arkrem
Местный

Регистрация: 09.01.2012

Королёв

Сообщений: 859

14.02.2013 в 14:57:26

Александр12, клиренс дело хорошее, но привод решает многое. Если есть антипробуксовочная система на переднеприводной машине, то это большой плюс. У моей машины основной привод задний, я поставил дополнительно в задний мост самоблокирующийся 80% диф, но, так как задок легкий, часто беспомощно шлифуют оба задних колеса. Включаю полный - машина с легкостью выезжает. У нас на форуме Hover многие сильно увеличивают клиренс, ставят колеса большего диаметра, конструкция подвески это позволяет. Но, это может привести к печальным последствиям на трассе, увеличивая клиренс, нужно и увеличивать ширину колеи, чтобы компенсировать поднятие центра тяжести.

0
toliX
toliX
Резидент

Регистрация: 07.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1119

14.02.2013 в 17:10:26

Смирнофф написал : Что то мало людей этой проблемой обеспокоено,то ли все на джипах ездят,толи дороги у вас как в Германии.

тойота сновья такая или просто пружины отсажены? если отсажены меняйте на новые (сильно желательно оригинал) проставки лучше не надо, управляемость управляемостью а вот с развалом может и не повезти

0
Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

15.02.2013 в 13:17:10

Arkrem написал : Александр12, клиренс дело хорошее, но привод решает многое. Если есть антипробуксовочная система на переднеприводной машине, то это большой плюс. У моей машины основной привод задний, я поставил дополнительно в задний мост самоблокирующийся 80% диф, но, так как задок легкий, часто беспомощно шлифуют оба задних колеса. Включаю полный - машина с легкостью выезжает. У нас на форуме Hover многие сильно увеличивают клиренс, ставят колеса большего диаметра, конструкция подвески это позволяет. Но, это может привести к печальным последствиям на трассе, увеличивая клиренс, нужно и увеличивать ширину колеи, чтобы компенсировать поднятие центра тяжести.

Про полный привод согласен,но если его нет,то и повышенный клиренс не помешает,конечно задирать сильно не стоит,можно и ШРУСы быстро убить.

0
johnlc
johnlc
Резидент

Регистрация: 22.12.2005

Сыктывкар

Сообщений: 4207

15.02.2013 в 18:20:53

Смирнофф написал : Что то мало людей этой проблемой обеспокоено,то ли все на джипах ездят...

КМК именно так и есть , проблему с клиренсом лучше решать радикальным способом :)

0
Смирнофф
Смирнофф
Местный

Регистрация: 08.09.2011

Тамбов

Сообщений: 853

15.02.2013 в 19:12:52

toliX написал : тойота сновья такая или просто пружины отсажены? если отсажены меняйте на новые (сильно желательно оригинал)

Да у нее по мануалу 150 мм,а защиту поставил еще немного опустилась.Сейчас вот снег протаивать будет-по колеям ползти противно пузом.

0
toliX
toliX
Резидент

Регистрация: 07.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1119

15.02.2013 в 20:41:54

Смирнофф написал : Да у нее по мануалу 150 мм,а защиту поставил еще немного опустилась.Сейчас вот снег протаивать будет-по колеям ползти противно пузом.

проставками много не выиграете а проблем приобрести можете, 10мм - несерьезно а 30-40 и выше это уже совсем другая подвеска, другие амортизаторы, короче ИМХО не стоит этим заниматься - пустое

0
Гocть.
Гocть.
Резидент

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

15.02.2013 в 23:52:38

Смирнофф написал : Что то мало людей этой проблемой обеспокоено,то ли все на джипах ездят

Ну лично я после нескольких пузотёрок так и сделал .

0
Arkrem
Arkrem
Местный

Регистрация: 09.01.2012

Королёв

Сообщений: 859

16.02.2013 в 00:13:01

Микаэл, на джипе тоже потом клиренса начинает не хватать. :)

0
Гocть.
Гocть.
Резидент

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

16.02.2013 в 00:37:07

Arkrem, знаю :) иногда самоуверенно лезу куда не попадя . Сегодня сын ВУ получил ,теперь будет машину брать чаще . Эээх готовиться надо :(

0
Смирнофф
Смирнофф
Местный

Регистрация: 08.09.2011

Тамбов

Сообщений: 853

16.02.2013 в 10:14:28

Arkrem написал : на джипе тоже потом клиренса начинает не хватать.

Наблюдал прошлой весной-один ,уверенный во всемогуществе своего коня -УАЗ патриот-залез по фары посередине слегка заметной лужи заливного луга,к нему трактор мог подьехать только метров за 100.Собралась толпа поржать ,какой же дурила за рулем попался.Он стоял один рядом со своим железным другом- ни кто не хотел лезть в грязь.Дороги там совсем не было,просто рядом трасса,а он хотел проверить целину- не зря же брал внедорожник.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу