Ваши предложения по оценке битого авто для продажи.

У нас по следующей схеме расчитываеться. Битая, не отремонтированая: базовая цена авто в зависимости от года выпуска (средняя по рынку), минус средняя цена ремонта (в любом сервисе назовут цену ремонта в зависимости от вида повреждений, кол-ва необходимых запчастей и объема работ) и минус 10-40% от базовой стоимости за то что битая, тут процент зависит от марки, года выпуска и спроса на это авто (например битый мерс 2010г. выпуска с руками оторвут, а вот допустим за битый ваз 1980 г. в. еще и доплачивать придеться). Если битая, отремонтированная: то та же базовая цена и минус те же 10-40% за то что битая.

А сколько стоит разорватая торпеда и развороченный салон открытыми подушками и сами подушки?Авто средний-гольфкласс.

Смирнофф написал : А сколько стоит разорватая торпеда и развороченный салон открытыми подушками и сами подушки?Авто средний-гольфкласс.

Тут Вам проше обратиться в ближайщий автосервис и узнать цену именно на то что вам нужно сделать.

У нас если не ошибаюсь, простое сокрытие следов срабатывания подушек, что-бы выглядело как до срабатывания где-то от 10000-15000 р и выше. Если полное востановление салона и системы безопасности авто то от 30000-35000 р и выше.

P/S/ Перетяжка торпеды, салона и замена подушек не означает что авто битый. Или все же у Вас и с железом проблемы?

DV1 написал : Перетяжка торпеды, салона и замена подушек не означает что авто битый. Или все же у Вас и с железом проблемы?

Крыло ремонт,капот,бампер,фара под замену.У фары ушки отлетели,мастер сказал,что можно ушки восстановить,без замены фары.Удар не сильный,пенопластовая подкладка под бампером даже цела осталась.Подушки вскрылись. Как же это не означает,что подушки вскрылись ?-то они по-заводскому становлены,а то на них у меня лично уже надежды нет.

DV1 написал : сокрытие следов срабатывания подушек, что-бы выглядело как до срабатывания где-то от 10000-15000 р и выше.

вот и покупай "безопасное" бу авто после таких ремонтов.

Постреляли все подушки? Тогда вилы, подушки считайте тыщ по 15\штука. Учитывайте, что купившие такое авто граждане в 90% случаев перешьют торпеду, поклеят\заменят потолок и зашьют дыры в сидушках. Вместо подушек ставят резистор за 50 копеек, который имитирует установленную подушку. Т.е. люди вложат 5-8тр бампер, 10 капот, еще тыщ 15-20 в малярку и маскировку. И поедет оно на авторынок по цене не ниже среднего "нэ бита нэ крашена".

Смирнофф написал : ... Нужно обосновать покупателю ...

зачем? хочет покупает - не хочет не покупает.

egal_novice написал : зачем? хочет покупает - не хочет не покупает.

вот и меня та же мысль была :) - накой эти обоснования самому придумывать , решил для себя за сколько не жалко продать , накинул процентов 20 и пусть у потенциального покупателя голова болит как обосновать выторговывание скидки :)

Зачем что то обосновывать- ваша ведь "корова" , и цена ваша . Не нравится -мимо ходи. Можно конечно восстановить и продать как целое! его ведь тоже кто то продавал:o

Смирнофф написал : Подушки вскрылись. Как же это не означает,что подушки вскрылись ?-то они по-заводскому становлены,а то на них у меня лично уже надежды нет.

Новые подушки будут не менее надежны (а если машина старая то и более) чем заводские. Проблема в другом. Меняется вся система (подушки, блок srs, шлейф в руле, датчики, ремни вместе с преднатяжителями, и тд.) и стоить это будет немало. 50-150к в зависимости от машины и комплектации.