Здравствуйте! Поздравляю всех с праздником Настоящих Мужчин!
Вопрос в постах 2673-2677. Большое спасибо Semivosa, s237, за ответы.
Заменил все 4 irf (хотя 3 из 4 звонятся как исправные). Напряжение на стабилитронах обвязки 15,1в
Напряжение ХХ на выходе 60в.
Дальше вопрос наверное к s237, - напряжение питания 21в(не мало ли?) (схему БП смотрю из http://forum.cxem.net/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=177953 ,вместо irfpf40 стоит к3878)
и второй вопрос - Напряжение между корпусом 7815 и корпусами IRFZ24, IRF9Z24 (средним выводом) 9,3в в одном плече и 19,3 во втором
Здравствуйте!
Перестал работать сварочный "Patriot Max Welder DC-180 C".
Ничего не показывает, кулер не крутит. Просто перестал работать во время процесса сварки, + вышибло общий автомат на 25А.
Знакомый электронщик пришел к выводу, что сгорела "штучка" прикрепленная на радиаторе транзисторов, не прозванивается ни в каком направлении. По идее, это должно быть типа термосопротивления или т.п. Копали инет вместе по маркировке не можем найти.
Может кто знает, что это за зверь?
На корпусе написано: BR-820 70(градусов)С. Как вариант BR-82D / 8R-820 / 8R-82D - не очень хорошо пропечатано.
Инвертор практически новый и вот такая потеря потерь. Сам бы поменял, да нигде найти не могу.
А вы подогрейте ее до 80 градусов,и она "о чудо",заработает,причина не в этом,ищите в другом месте,начиная от сетевой вилки,так как вы написали что ничего не работает.
Да и скорее всего там транзисторы,или диодный мост сгорели раз автоматы отрубило.Сделайте фото внутренностей сварочника,так как их внешне очень много с таким названием.тогда мож че и подскажут люди.
OnOl написал :
Дальше вопрос наверное к s237, - напряжение питания 21в(не мало ли?) (схему БП смотрю из http://forum.cxem.net/index.php?app=...tach_id=177953 ,вместо irfpf40 стоит к3878)
и второй вопрос - Напряжение между корпусом 7815 и корпусами IRFZ24, IRF9Z24 (средним выводом) 9,3в в одном плече и 19,3 во втором
Вот вы САМИ и причину нашли. "Напряжение между корпусом 7815 и корпусами IRFZ24, IRF9Z24 (средним выводом) 9,3в в одном плече и 19,3 во втором". А дальше как следствие и напряжение 21В занижено.
http://f-bit.ru/586118
OnOl написал :
Здравствуйте!
Дальше вопрос наверное к s237, - напряжение питания 21в
и второй вопрос - Напряжение между корпусом 7815 и корпусами IRFZ24, IRF9Z24 (средним выводом) 9,3в в одном плече и 19,3 во втором
Распаяйте перемычку на +24в,и померяйте сколько будет,померяйте ток потребления,должно быть 100-150ма.Транзисторы теплые или холодные?
Semivosa написал :
ищите в другом месте,начиная от сетевой вилки
точно не там, клавиша включения горит :( транзисторы видимо выпаивать придется - все звонятся не так как надо
Ну эту штуковину попробую нагреть для начала..
Здравствуйте!
Перемычку +24в снял, напряжение 28,6в, ток потребления 816ма. Транзисторы в плече с напряжением между корпусом 7815 и корпусами IRFZ24, IRF9Z24 9,3в очень горячие.
Заменил транзисторы 8050 и 8550 которые работают на это плече. При прозвонке эти транзисторы целые, но с новыми все пришло в норму.
IRF холодные, напряжение питания 26,4в, между корпусом 7815 и корпусами IRF 14,6.
Надеюсь на этом ремонт закончен, всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ.
PS. В схеме платы управления ВД-162 неточность: irf9z24n указан как n-канальный а по даташит p-канальный. аналогично irfz24n.
Здравствуйте уважаемые мастера умельцы! Принесли в ремонт сварочный аппарат edon mma-255 c выжженным источником дежурного питания (фото прилагается) Подозреваю что обмотки трансформатора спеклись. Кто сталкивался с перемокой трансформатора БП дежурного питания? нужны данные индуктивности обмоток и количества витков.
Это сколько раз?
У вас перед глазами написано 200:6. Это и есть витки.
Знаю, и даже понимаю, скоро и меня здесь забанят, или удалят. Но ВЫ хоть совесть майте. Вы че??? Схему и печатку еще дать? Ну?
Ладно... Самое правильное - это не реагировать.
igoriok40
Я здесь же: на этом форуме, и схему, и печатку, и симптомы, и неисправности, и индуктивности, и как ремонтировать, все выдавал, и показывал. Если не здесь, то на соседних форумах, если лень (А ЭТО ИМЕННО ЛЕНЬ, мол ДАЙ И ВСЕ) - дам еще раз, но как это? Давай свой аппарат "новой почтой", скажу куда, меня так хоть бесить меньше будет. Счет выставлю по факту.
А может это мне нужно меньше реагировать?
Ремонтируйте себе, а я буду ремонтировать себе, мне пока и знаний и умений еще на пару лет (дай бог) хватит.
спасибо за информацию. Дело в том что я первый раз сталкиваюсь с перемоткой импульсного трасформатора не знал что на них указывают количество витков (спасибо что ткнули носом) Рылся я на этом форуме и на старом относительно моей проблемы и нашел данные по другому трансформатору от аппарата или Днепро-M или кентавр но точно не такого как у меня (те данные я себе сохранил). Схема у меня есть. Извините если что не так
Добрый день, мужчины! С прошедшим вас праздником! Подскажите, пожалуйста,можно ли вместо силового реле JQX-115 012-2ZS4(551) 12VDC 8A 250VAC
поставить JQX-115 012-1ZS3(551) 12VDC 16A 250VAC - это на сварке у мужа полетело, а он только такое реле нашел.
Fiona_www написал :
Добрый день, мужчины! С прошедшим вас праздником! Подскажите, пожалуйста,можно ли вместо силового реле JQX-115 012-2ZS4(551) 12VDC 8A 250VAC
поставить JQX-115 012-1ZS3(551) 12VDC 16A 250VAC - это на сварке у мужа полетело, а он только такое реле нашел.
Мало 8 А, хотя бы на 16 А надо. Можно поставить в другом корпусе, но помощнее.
Спасибо, что откликнулись. Вот это JQX-115 012-2ZS4(551) 12VDC 8A 250VAC сгорело, а вот это JQX-115 012-1ZS3(551) 12VDC 16A 250VAC -купили. В новом как раз 16А, а нас смущает разница в параметрах 2ZS4(это родной) и 1ZS3(это купили) и что это вообще обозначает, может это и не важно?
Fiona_www написал :
Спасибо, что откликнулись. Вот это JQX-115 012-2ZS4(551) 12VDC 8A 250VAC сгорело, а вот это JQX-115 012-1ZS3(551) 12VDC 16A 250VAC -купили. В новом как раз 16А, а нас смущает разница в параметрах 2ZS4(это родной) и 1ZS3(это купили) и что это вообще обозначает, может это и не важно?
То не важно, группы контактов, марки производителей. Главные параметры - коммутируемый ток и напряжение, катушки 12 В, и габариты.
s237 вот схема моего аппарата. Трансформатор в любом случае мотать нужно т.к. на нем даже выводы к обмоткам поотгорали. Чегото мне кажется что там не 200 витков а 1 но большой.
igoriok40; Его перемотать - полчаса делов. Мотаем в одну сторону все обмотки в одном направлении. Сначала пол-первички, виток к витку. Потом вторичку - равномерно витки по каркасу. Потом вторые пол-первички. Индуктивность подбираем зазором. Всё.
Неа, наоборот. Так гарантированно будет работать - магнитное зацепление максимальное. кстати, так фирменные трансы и мотаются. И в проге моей так везде. Так и огрехи изготовления прощаются. и ничего сложного - намотал пол-первички, припаял к ногам транса. Потом - вторички. Потом - опять пол- первички. Соединил начала с концами и все. Ну и подбор сначала по индуктивности, зазором. Обычно ок. 0,4 мм. стандартный лист 0,1 мм обычно. Это значит, по 0,2 мм (2-е прокладки листа) с каждой стороны Ш-феррита. И всё.