krivorukoff
krivorukoff
Новичок

Регистрация: 10.09.2006

Москва

Сообщений: 51

10.09.2006 в 18:13:49

Добрый всем день!Слежу за форумом 1,5 года.Сегодня зарегистрировался. Вчера,во время работы вклинил бур в стволе.Перф-трехрежимный кроссовок от Хитачи.Сильного перегруза не было,т.к. муфта живая.Уважаемые, формучане,дайте совет,где в Москве можно купить новый ствол?Или ,лучше устроить пышные похороны"кроссовку" и взять что-то другое.За10 месяцев работы на убой "кроссовок" себя многократно оправдал,и стал как родной:)

0
krivorukoff
krivorukoff
Новичок

Регистрация: 10.09.2006

Москва

Сообщений: 51

10.09.2006 в 19:36:43

Я понимаю,что на новичков никто не обращает внимания, но все же, дайте совет!:(

0
SerBoroz
SerBoroz
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 498

10.09.2006 в 19:51:39

А что тут можно "издалека" посоветовать, разве только в сервис снести для "диагноза и выписки рецепта" Imho.

0
krivorukoff
krivorukoff
Новичок

Регистрация: 10.09.2006

Москва

Сообщений: 51

10.09.2006 в 20:44:35

Все дело в том,что у нас в Коломне одна ремонтная мастерская.Цены там ого-го.Я раньше перебивался запчастями с разборки.Хотел бы купить новый ствол,а где не знаю.На какой-то ветке писалось,что стоит он 1-1,5 тыр.,а адрес найти не могу:(Я уже вчера все разобрал(корпус редуктора полностью пластиковый),диагноз очевиден-замена ствола.

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

11.09.2006 в 04:46:27

krivorukoff написал : диагноз очевиден-замена ствола.

Почему?

ВДшкой не прыскали? Можно керосином полить.

0
krivorukoff
krivorukoff
Новичок

Регистрация: 10.09.2006

Москва

Сообщений: 51

11.09.2006 в 07:39:21

Конечно пробовал, не помогает ВД 40

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

12.09.2006 в 03:10:17

2krivorukoff

Так почему решили, что ствол под замену-то?

0
Alex21
Alex21
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 1949

12.09.2006 в 09:03:02

2krivorukoff

Теоретически можно попробовать связаться с ближайшим сервисом из гарантийного талона, может быть и с головным московским, и узнать, не могут ли они выслать необходимые детали почтой. Однако подозреваю, что скорее всего вас пошлют...

0
Asmir
Asmir
Новичок

Регистрация: 01.06.2006

Чебоксары

Сообщений: 85

12.09.2006 в 09:10:00

Согласен с Serg. Если диаметр бура большой, то молоток + зубило реально помогают решить проблему. Снимаете стопорную шайбу и вытаскиваенте шарики, удерживающие бур. Если диаметр бура меньше диаметра хвостовика, то будет сложнее выдрать. Вполне возможно, в дальнейшем заклинивать не будет, особенно буры малых диаметров, и замена ствола не понадобится

0
krivorukoff
krivorukoff
Новичок

Регистрация: 10.09.2006

Москва

Сообщений: 51

13.09.2006 в 01:22:09

Спасибо всем,кто откликнулся.Патрон я разобрал сразу.Все промыл,залил ВДшкой.В прорези,там,где вставляются шарики (был один) видно,что паз хвостовика смещен.А на мысли о замене ствола сподвигла инфа на одной из веток ,у кого-то ствол уже накрывался,и что у кроссовка это одно из самых слабых мест.Вечного ничего не бывает,а жаль:)Попробую завтра выбить изнутри.

0
krivorukoff
krivorukoff
Новичок

Регистрация: 10.09.2006

Москва

Сообщений: 51

06.10.2006 в 20:43:22

Serg написал : 2krivorukoff

Так почему решили, что ствол под замену-то?

Вчера уже писал,правда в другой ветке,что бур я вытащил.Посмотрел в ствол, а направляющих под бур практически нет.Срочно нужно было пробуриться, два отверстия и кирдык-ствол изнутри идеально гладкий.Так,что необходимость настала.Где бы теперь прикупить?Ценовой диапазон 1300-2700 рублей,ессно хотелось бы подешевле и из золота:)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу