двигатель 2сд

kostaryk, есть карб с 2СД-М1, называется К26А, мне не нужен. Если интересно, то могу сфоткать.

kostaryk,нафига авм там генератор от камаза?его же порвет....найдите тогда уж полноценный генератор на него.аб -1-0.насколько помню.220 вольт переменки киловат мощности....

На абэшке честный советский киловатт, который свободно тянет электроинструмент, которого не тянет трёхкиловаттный китаец. Притом работает без напряга и с задушенным выхлопом.

прапор написал: Добрый день друзья! Подскажите пожалуйста какого вращения должно быть магнето? Или какое магнето подходит на этот двигатель? Достался движок на нем нет магнето и вентилятора.Ветку всю прочитал так и не понял

прапор, повторюсь

прапор, реально - лень смотреть...это ж открывать надо.покрути за пускач.и смотри на привод где магнето ставиться.куда крутится - то и вращение.

mailz29, да я вроде не дурнее паровоза кик стартера нет, маховика нет, покрутить не за что. было бы все на месте не спрашивал бы

прапор,

Вот такое магнето,,, при работе крутится против часовой, если смотреть со стороны контактов,,,

доброго времени суток.имеется помпа на базе 2сд.все работало.все устраивало.но!однажды при работе заглох.и все.больше не запускается.искра есть.зажигание по новой выставил.а оно - фиг.не запускается.даже не схватывает.подскажите пожалуйста алгоритм поиска неисправности.или хотя бы пните в нужном направлении.

mailz29, Для начала кубик бензина под свечку. Если схватит и заглохнет, то возможен подсос воздуха через износившиеся сальники коленвала. А карбюратор промывал/продувал?

Саныч53, ну...на карбе периодически иголка залипает.дунул компрессором.со всех щелей бенз пошел.но раньше это не мешало работе.искра правда слабоватая на мой взгляд.но она и раньше вроде такая была.

Саныч53,ну и таки свеча сырая если выкрутить...