Прошел по этой ссылке, почитал описание.
Текст составлял человек не имеющий ни малейшего понятия о компрессорах.
За такие деньги можно приобрести ABAC A39B/90 CM3 220В. Вот это действительно вещь.
И ресурс и запчасти и работает мягенько.
Коаксиальные компактные, но обратная сторона - накрылась одна часть, выкидывай обе.
А безмасленные для шиномонтажа, что золотой ложкой траншею копать.
Бывает что надо красить... пуливизатор ШЛВП. Сейчас купил шпилечники и скобочник... в будущем будет работать на отделочных работах + нейлер для каркарников. Сейчас есть обычный китаец, красить можно, но немного нудно... да и умирает уже.
Неужели этот Айкен не стоит внимания? Я думал, что 8000 часов это круть :). Значит обманывают?
Тринадцатый написал :
Прошел по этой ссылке, почитал описание.
Текст составлял человек не имеющий ни малейшего понятия о компрессорах.
За такие деньги можно приобрести ABAC A39B/90 CM3 220В. Вот это действительно вещь.
И ресурс и запчасти и работает мягенько.
Коаксиальные компактные, но обратная сторона - накрылась одна часть, выкидывай обе.
А безмасленные для шиномонтажа, что золотой ложкой траншею копать.
А чем именно не понравился Айкен? Я просто далёк от компрессоров и не понимаю ни черта... вот если пилу плотницкую выбрать, то я смогу... а компрессор!
Raper написал :
А чем именно не понравился Айкен? Я просто далёк от компрессоров и не понимаю ни черта... вот если пилу плотницкую выбрать, то я смогу... а компрессор!
Во первых вы выбрали безмасленный компрессор - это для деликатного оборудования и медицины (это явно не медицинский, для наглядности). Ресурс у них небольшой, а по ремонту выходят очень дорого.
Для ваших работ подойдет обычный поршневой компрессор с маслом.
Тот ,что вы выбрали - это коаксиальный компрессор, электродвигатель и поршневая имеют один неразъемный вал. С одной стороны они компактные, с другой - в ремонте они не всегда рентабельны, т.е. средний ремонт может быть слишком дорогим, проще купить новый.
Компресоры с ременным приводом - это самое распространеное, там и мощность и производительность, но цена, вес и размеры дают свои ограничения. АВАС - хорошая, проверенная фирма. Компрессоры у них подороже, но и ресурс больше.
Если работы у вас мобильные, то конечно лучше брать коаксиальный.
А марку выбирайте по сервису, через год при активной эксплуатации либо в ремонт сдадите, либо сами запчасти приобретать будете (лепестки клапанов, прокладки головки, фильтра, обратный клапан - стоят недорого, но не на все привозят)
Мне еще нравятся Ремеза, Аиркаст, они более шумные, ресурс меньше чем АВАС, но дешевле сами и по запчастям и запчасти доступные.Утех ,что я перечислил ести и коаксиальные и с ременным приводом.
В принципе у вас все, что угодно можно найти, но не все сразу.
Raper написал :
Производительность нужна в пределах 300литров на выходе (честных)... ибо устал ждать при покраске. А двухкомпонентные лаки не любят медлительности.
если честно- это китайский компрессор со всеми вытекающими /ремеза, аиркаст, сорокин, фини, фиак, абак...и еще сотня клонов /!
по простому все компрессоры хоть ременные хоть коаксиальные с питанием от сети 220 и мощностью привода 2,2квт выдадут честных 220-240литров на выхлопе. если вы имеете сеть 380 и скажем как вариант компрессор с двигателем от 4квт СО7б это будет выхлоп под 500литров, с 415 550-650литров, с 416 смотря от движка 7,5 и 11 и 16...
это упрощенно но честно!