Крякнула катушка зажигания Subaru EX21. НМБ-1н10 ?

Имеется мотоблок НМБ-1н10, срок эксплуатации 2 года. Двигатель EX21 перестал заводиться, нет искры. Заменил свечу - искры нет все равно. Снял передний кожух, тестером прозвонил катушку зажигания - не прозванивается высоковольтная обмотка! В сервисцентре предложили купить сие чудо-катушку за 6000 руб., обьяснив, что запчастей к Subaru днем с огнем не сыщешь.... Прошу откликнуться владельцев мотоблоков с таким движком и знающих людей, как быть? Может подходят катушки от других двигателей.....?

Все понятно. Попадос.... :confused:

OZZY, Если "время не терпит...".., возьмите за те же деньги,(если не дешевле), какой-нить китайский ДВС, и будет у Вас и два ДВС, и время на восстановление "козырного"... Лично мое мнение.

Сочувствуем. А на Хонду GX (и клоны китайские) катушка 10 баксов. И есть везде. Не подойдет??

52dim написал : Сочувствуем. А на Хонду GX (и клоны китайские) катушка 10 баксов. И есть везде. Не подойдет??

Присоединяюсь...В принципе,ВВ-катушки,"заточенные" на транзисторные коммутаторы (а они у нас повсеместно именно такие)-должны работать...есть смутные подозрения об однотипности БЗ Хонды ,Бриггса ,и субару и даже Робина(туды его в качель)..надо пошуршать гуглом на иносайтах..

Катушки везде разные:mad: Значит либо заказывать через интернет (где заказывать?), либо замена двигателя на ту же Хонду ЖХ 200 или Лифан, подойдут ли посадочные размеры? (и замена: Переходник в сборе НМБ.020.000.0, Муфта сцепления НМБ.030.000.1 или только Полумуфта ведущая НМБ.080.001.1 и ....... все?) не разбирал не знаю, как оно там все выглядит. УУУУУУУ как все сложно........

OZZY написал : УУУУУУУ как все сложно........

ничего там не сложно. снимайте движок -дело 5 минут. посадочные места должны совпасть, обычно они унифицированы. но как движок снимете - померяете. по клонам Хонды посадочные размеры я пришлю. главное - тип вала. замеряйте точно диаметр вала двигателя и длину. и по этим размерам покупайте движок.