Автокондиционер

Вентилятор на максимуме был?

johnlc написал : вентилятор на максимуме был ?

На максималке.

AMA3OH написал : На максималке.

КМК несколько великоват перерепад, стоит провести контрольный тест при +25 за бортом, ну и фильтр проверить на предмет засора.

Менял подшипник в компрессоре Megan Classic 2003 г.в. и заодно решил заменить радиатор кондиционера (старый был подпорчен камушками, летящими из под машин). А главное - кондиционер слабо холодил. Раньше фильтр салона менял, оба радиатора кондиционера тщательно промывал, систему несколько раз перезаправлял - всё равно слабова-то холодил. Теперь установил отремонтированный компрессор, залил в него масло PAG 46 (150 г), заправил фреон R134a - 450 г. - в итоге слабо холодит. На улице +27°C , а в салоне на выходе из сопла +14°C. К вечеру на улице +25°C , а в салоне на выходе из сопла +12°C. У меня есть сомнения по поводу осушителя кондиционера. Может плохо холодить из-за осушителя? Может его поменять? Как узнать, что необходима его замена? Он не подлежит ремонту?

P.S. VIN: VF1LA04B528944131

Всем привет! Вытек фреон через осушитель. Там хитрые прокладки (металл). Вопрос: можно ли их заменить на резиновые кольца, которые для кондеев? Просто у нас найти таких нет возможности или за очень космическую цену.

Я бы посоветовал вам обратиться к профессионалам и разобраться в данной проблеме без лишних трудностей. У меня были проблемы с кондеем, но я сам не решился туда влезать. Поехал к этим ребятам: https://webastomsk.ru/avtokondicionery_i_lyuki/remont_avtokonditsionerov/ За 20 минут починили, начал дуть как надо:) и кстати недорого.