Может многое , но и доводить до ума ее нужно .
16.08.2016 в 12:27:08
Может многое , но и доводить до ума ее нужно .
16.08.2016 в 20:08:47
Вообще-то под плуг нужен аппарат минимум кг так 130 и с разблокираторами . Мк-200 я так понимаю разблокираторов нет??!!А вот всякие МБ-1 мульти , там есть?? С виду они похожи и хрен разберешь если честно .
16.08.2016 в 20:12:45
А еще есть компакт :cool: Низкая , даже колеса обычные 4-8 дюйма не влезут под крылья . :sorry:
12.09.2016 в 21:05:09
Мой МК-200 рулит, можно и пивка попить
12.09.2016 в 21:12:55
Мой МК-200 рулит, можно и пивка попить
26.09.2016 в 13:45:32
Добрый день. Приобрёл модель mk200-h5,0. Пару вопросов! 1) Почему не корректно включаются скорости, при второй скорости какой то скрип или свист 2) Какой то запах резины... возможно не так выжимал сцепление. Тут люди писали надо регулировать... А что регулировать трос сцепления или трос коробки передач? 3) По маслу ещё вопрос. В двигатель и в редуктор разные заливаются или нет. В двигателе есть щуп как проверить, а в редукторе как? За 30 тысяч могли бы и отрегулировать сразу.
26.09.2016 в 14:45:37
Антон_Ryazan написал: Добрый день. Приобрёл модель mk200-h5,0. Пару вопросов! 1) Почему не корректно включаются скорости, при второй скорости какой то скрип или свист 2) Какой то запах резины... возможно не так выжимал сцепление. Тут люди писали надо регулировать... А что регулировать трос сцепления или трос коробки передач? 3) По маслу ещё вопрос. В двигатель и в редуктор разные заливаются или нет. В двигателе есть щуп как проверить, а в редукторе как? За 30 тысяч могли бы и отрегулировать сразу.
Антон_Ryazan, а вы паспорт читали?
26.09.2016 в 19:08:38
ivaniych, Спасибо. читал но видимо пропустил пункт регулировки, сейчас нашёл. Неужели из за этого скрип и запах резины был..
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
