06.08.2014 в 15:47:24
Эта мойка очень чувствительна к напряжению. Такая же ерунда была. Причем напряжение было нормальным: 210-225 вольт. Включил через стабилизатор на 10 кВт, заработала.
06.08.2014 в 22:30:48
AndyMirror написал : Так такие на безнапорную подпитку не рассчитаны. Им давление на входе давать надо.
Вот только не надо ля-ля, если не знаете. Керхер модели 520 и его последователь К 5.20 самовсасывающие аппараты, им не нужно избыточное давление. Пользуюсь таким аппаратом уже 11 лет. Фильтр на входе ДОЛЖЕН БЫТЬ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке. ТС пишеч что без фильтра. а без фильтра работа Керхера недопустима. Проблемой в дергании аппарата может быть клапан давления, который расположен под ручкой включения аппарата. Отсутствие или высыхание смазки, тогда аппарат работает не создавая нужного давления, приходится включать-выключать несколько раз, пока не начнет нормально работать. Лечится пополнением или заменой смазки. А еще одна из причин дергания аппарата может быть подсос воздуха в подающем в аппарат воду, шланге.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
06.08.2014 в 22:33:18
AndyMirror написал : Так такие на безнапорную подпитку не рассчитаны. Им давление на входе давать надо.
Вот только не надо ля-ля, если не знаете. Керхер модели 520 и его последователь К 5.20 самовсасывающие аппараты, им не нужно избыточное давление. Пользуюсь таким аппаратом уже 11 лет.
Фильтр на входе ДОЛЖЕН БЫТЬ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке. ТС пишеч что без фильтра. а без фильтра работа Керхера недопустима.
Проблемой в дергании аппарата может быть клапан давления, который расположен под ручкой включения аппарата. Отсутствие или высыхание смазки, тогда аппарат работает не создавая нужного давления, приходится включать-выключать несколько раз, пока не начнет нормально работать. Лечится пополнением или заменой смазки. А еще одна из причин дергания аппарата может быть подсос воздуха в подающем в аппарат воду, шланге.
zol9972 написал : По моему тут банально напряжения не хватало. Было такое.
Работает без проблем и при просадке напряжения до 180 вольт. Там же стоит обычный асинхронный двигатель с конденсаторной пусковой обмоткой. Мощность двигателя 2,2 Квт.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
07.08.2014 в 23:49:58
Пыхтачок написал : Вот только не надо ля-ля, если не знаете.
:swoon Проходите мимо.
10.08.2014 в 19:28:50
AndyMirror написал : Проходите мимо.
Гуляй Вася.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
19.08.2014 в 21:01:20
мойка качает за счет насоса . в насосе стоят клапана . по моему 4 , точно не помню, клапана уплотняются манжетами . со временем манжеты истираются, отсюда эмульсия в масле. меняете манжеты и будет вам счастье, манжет по две на клапан, масло менять обязательно
19.08.2014 в 22:37:59
купыч написал : в насосе стоят клапана . по моему 4 , точно не помню, клапана уплотняются манжетами
Плунжеров там три. А манжет шесть. Три на стороне плунжеров и три в головке помпы, где вода проходит. Так что при износе водяных манжет эмульсии не будет, надо чтобы износились и те и другие. У меня за 11 лет заменены только те, что стоят на воду. Остальные как новые.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
24.08.2014 в 22:58:26
Вот сегодня делал профилактику своему. Стал тупить, при включении не дает давление, а просто брызжет воду с небольшим давлением. Снял блок выключателя, под ним находится поршень регулятора давления. Он сверху закрыт овальным фланцем с отверстием в середине. Откручиваем два болта. Они там под звездлчку. Под фланцем находится шток, аккуратно, пассатижами тянем его вверх. Вытащили, протираем чистой тряпкой полость , сам поршень смазываем литолом, и пружину сверху его тоже. И уплотнительное кольцо на верхней крышке. Теперь собираем. ставим на место блок выключателя. Собрали, включаем. Все работает. Пошел помыл машину.
Кроссер CR8E
Mantis
ТС-350 сдизелем Lombardini
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу