Проблема с косой Husqvarna 128R

спасибо!

Всем Здравствуйте! С данным триммером столкнулся с похожей проблемой. Косили, все было нормально. Но покосив одним днем после перерыва (и до этого абсолютно нормальной работа) стала глохнуть сразу после завода (через пару секунд работы на ХХ). Если при заводе толкнуть газ - обороты резко падают и глохнет еще быстрее. Фильтр заменен, свеча тоже, глушитель прочищен от сажи, сетка от искры была выкинута (не мной, да и не важно). Спасает только если рычаг заслонки перевести в среднее положение, добавить газ, заслонку вернуть в крайнее положение и только так. Намучился шопипец. Кто-Нибудь сталкивался с подобным и, главное, с решением этой проблемы?

MaSeVi, очень похоже на засор топл.системы,не хватает топлива на газу-где именно? это искать вам. начните с топл фильтра в баке и далее по цепочке до карба.Часто у этих моделей в карбе сеточка полностью забивается мелкой ржавчиной - проверьте на свет.За сезон 2 раза такое было на 125 и 128й.

Mитрий написал: очень похоже на засор топл.системы

Спасибо за совет!!!

Mитрий написал: не хватает топлива на газу-где именно

Глохнет или сразу при заводе, либо, если завелась - при подаче газа...

MaSeVi написал:

Mитрий написал: очень похоже на засор топл.системы

Спасибо за совет!!!

Mитрий написал: не хватает топлива на газу-где именно

Глохнет или сразу при заводе, либо, если завелась - при подаче газа...

MaSeVi, да и еще есть один "прикол"... у меня такое бывает часто,казалось бы, все блин перебрал,все исправил(опыт уже не малый) а фиг заводится),либо как у Вас - завелась и заглохла зараза... не поймешь ее в чем дело..а все просто - НАДО ПОТУСОВАТЬ СВЕЧИ. одна,вторая,третья,пятая,десятая) и вот она - раз! и сразу завелась и работает идеально.. тем более что качество свечей сейчас ужасТное до жути :swoon .. да вот буквально сегодня бак и было на пиле Хютор.. сложно сказать что там у вас но вполне возможно и это.. так что пробуйте. Пишите резальты,как говорится

Mитрий, Спасибо за шикарную мысль за свечи!!! Я поставил новую, поработала нормально один завод! Выкрутил с другой косы точно такую же новую, также нормально поработала один-два завода. То-то мне не понравились именно свечи. Попробую купить несколько брендов...

MaSeVi написал: Спасибо за шикарную мысль за свечи!!!

да,это подтвержденный факт... причем общий для всех двигателей. И 2х т и 4х т

Все двигатели унутреннего изгорания имеют отверстия на ВХОД воздуха и топливной смеси и на ВЫХЛОП отработанного Чистить их надо. Вход - 3 отверстия 1- Топливный фильтр - забивается редко - он в бачке 2- Воздушный фильтр из синтепона - вынул, промыл , высушил 3- Отверстие в зеленой крышке топливного бачка - промыть замачиванием или продуть

Выход выхлопа 1- снять с глушителя сетку катализатор дожига и промыть 2- Отвертнуть сам глушитель 2 винта в отверстиях сверху- звезда торкс 10 , снять коробку глушителя и увидев забитое окошко цилиндра - прочистить его, желательно, чтоб поршень стоял вверху и грязь не попала в цилиндр.

Все - в 99 процентах коса заработает как новая... Отрегулировать холостой ход, чтоб слышен был двухтакт и нож не вращался Карбюратор не ТРОГАТЬ !!!! родное масло и бензин 92 1 к 50 - вырабатывать полностью - хранить вертикално - бачок внизу. ИМХО - имею высшее образование СССР механик

srema73 написал: Всем здравия. Ситуация такая, заводится хорошо, на ХХ работает ровно, даеш газ набирает хорошо и срузу глохнет, и все повторяется заново

srema73, я всё это уже перепробовал ничего не помогает купи новый карбюратор!