Fein multimaster 110v переделать на 220v

Думаю что это он и есть... для 220 вольт. Потому как если на том где были провода одеты, меняется напряжение при регулировке от 38 до 69 вольт, то на третьем при этом меняется от 23 до 30. Остается только под нагрузкой проверить... Надеюсь ничего на сгорит...:)

Не он... Какой-то слаботочный выход...

Serg_vld, торОпитесь.

я думаю здесь луччий выход что то типа такого http://www.forcom.ru/index.php?productID=663861 нужно только подобрать по мощности

akm2000 написал : я думаю здесь луччий выход что то типа такого http://www.forcom.ru/index.php?productID=663861 нужно только подобрать по мощности

Эти не пойдут, слабенькие, а что помощнее то и поболее по размерам. Этого и не хочется... Просто не пойму, зачем им на разные напряжения, разные двигатели ставить, все за счет электроники же решить можно... Тем более плата та универсальная....

rem273 написал : Электроника в версиях на 110 и 220 вольт - одинаковая.
По хорошему - якорь и статор на замену (щётки можно оставить :) ) А раз на замену, а электроника универсальная - я бы попробовал поработать и так, не загоняя обороты на максимум, половина, 2/3...
И посмотреть по результатам.

Да, вы были правы, только замена якоря и статора. Цена вопроса где-то 5400. Всем большое спасибо за ответы. С моей стороны тема закрыта.

Serg_vld написал : Цена вопроса где-то 5400.

мдаа, больше половины цены мультика, автотрансформатор дешевле намного

rem273 написал : По хорошему - якорь и статор на замену (щётки можно оставить )

Serg_vld написал : Да, вы были правы, только замена якоря и статора. Цена вопроса где-то 5400.

Ну так я же писал с самого начала, что меняется двигатель и сетевая вилка :) Но rem273 правильно пишет, что можно попробовать и так поработать. В крайнем случае, двигатель сгорит, так его всё равно менять.

ChVA написал : В крайнем случае, двигатель сгорит,

и регулятор заодно :) а он стоит тоже поди 5 тыс

а в чём собсно проблема??...в консерватории, в ЕГ-е,наверное...:) ну ничего,америкосы тоже не знают, какая у нас напруга в разетках... они и украину на аляске ищут...:)

Serg_vld написал : Цена вопроса где-то 5400.

Подтверждаю.

• работа, если в сервис.

Anat78 написал : и регулятор заодно :)

Anat78, всё зависит от степени фанатизма... Так что здесь - не согласен, надо же слышать инструмент. Я бы попробовал - терять-то уже нечего... :(

rem273 написал : Подтверждаю.

• работа, если в сервис.

Anat78, всё зависит от степени фанатизма... Так что здесь - не согласен, надо же слышать инструмент. Я бы попробовал - терять-то уже нечего... :(

Да включал уже, не сгорает, но греется очень сильно, даже на малых оборотах.;)

HI2 написал : а в чём собсно проблема??...в консерватории, в ЕГ-е,наверное...:) ну ничего,америкосы тоже не знают, какая у нас напруга в разетках... они и украину на аляске ищут...:)

Так вроде все подробно описано... В чем вопрос был...:confused:

Serg_vld написал : В чем вопрос был...

..да это не вопрос был... :) И всё-же.. вот топикстартер пишет ,что мол

Taras- написал : но не учел, что там весь инструмент на 110 вольт

..а вас-то что сподвигло на такие "танцы с бубнами"??..не ужель так много сэкономили ??:)

Serg_vld написал : Да, вы были правы, только замена якоря и статора. Цена вопроса где-то 5400. Всем большое спасибо за ответы. С моей стороны тема закрыта.

хоть для тс тема и закрыта,но всё ж посоветую разобрать и отдать в перемотку мотор.у нас это обойдётся в тыщу.