Минитрактор из мотоблока МБ-2 Нева

Подробных фоток нет, когда поеду в станицу, пофотаю. А пока есть только такая.

Суть описания: в передней части ставишь переднюю поперечную балку, в задней (у меня в месте крепления рукояти мотоблока) вторую. Одеваешь на полуоси подшипники (какие есть по размеру с внутренним на 30мм), делаешь для них наружнюю обойму, а к ней привариваешь стойки до передней и задней поперечен. Если не съемные можешь жестко приварить, если съемные делаешь соединение и фиксатор. Как то так.

с опорой на оси лучше,без них нагрузка на подшипники в редукторе большая ,со временем потекут сальники,масло будет капать.недавно брату менял подшипники с сальниками.себе на минитрактор поставил подшипники для опоры,если потекут сальники,то приварю 2полуоси в одну,буду без диференциала ездить.

Спасибо большое а то я голову сломал как их пристроить.

Джонни написал : Крепление переднего моста пока сделал жестким к раме, позже буду делать качающийся передний мост

Уважаемый Джони! Задался целью построить свой собственный миник, примерно по такому же принципу как и у Вас. Есть несколько вопросов, а именно:

1. Я не совсем понял из чего вы изобразили переднюю ступицу (я в свою очередь взял от вазовской шестёрки ступицу в сборе с кронштейном маятникого рычага, появилось желание отрезать тормозной диск для облегчения конструкции, и встал вопрос как ступицу прибабахать к раме толи на тупо болты, то ли потратится на шаровые )
2. На фото не заметил шаровых или что то подобное, так понимаю что вы просто посадили там на болты. правда времени прошло уж много, но хотелось бы прочитать ваши коментарии, заранее спасибо

Добрый день, коллеги! Эксперименты с насилованием мотоблока решил прекратить. Вернул МБ в штатное состояние для эксплуатации с фрезами и телегой. Лично мое мнение после эксплуатации моего переделанного мб это слабый двигатель, слабый редуктор, изначально легкая конструкция и отсюда недостаточная прочность, малый сцепной вес для произведения каких либо работ кроме транспортно-развлекательных. Усложнение и упрочнение конструкции увеличит вес, что пагубно скажется на всей конструкции в целом, плюс если посчитать финансовые и временные затраты на проектирование, изготовление, материал, колеса и другие узлы были гораздо выше чем купить б.у. готовое заводское изделие. Давно искал комплектный трактор или донора ДТ-20, т-25, кмз ну или что то похожее в разумных габаритах, конкретно был нужен только задний мост от данных машин. И по случаю были приобретен румынский трактор Universal 445, без двигателя но все необходимое на месте. Теперь буду восстанавливать его до ходового состояния с установкой современного двигателя... Теперь я в этой теме:

http://www.mastergrad.com/forums/t280551-rumynskiy-traktor-universal-445/

Если вдруг у кого то остались актуальные вопросы по переделке мотоблока в минитрактор - пишите продолжим тему!