Шуруповёрт. Сетевой двухскоростной с блокировкой шпинделя. Заказывали? Встречайте.

Ahfyrtyintqy написал : Москве есть родня, можно заказать-но тут вступает русская пословица=За морем телушка-полушка, да перевозка гривенник!!!

Мне с Тальяти домой доставка обошлась в 325грв. (почти 5 кг)

DWT BM-110 230V 110Wt/2.4A.

Не странно ли? 230*2,4 = 560Вт. Указано 110Вт. Даже если указана полезная мощность (что странно, обычно потребляемая), то не может же быть кпд 20%.

И куда они запихнули сетевой адаптер ? Ведь там должен быть приличный по размеру преобразователь для шуруповертного движка постоянного тока?

Если все же там имеется тормоз выбега, то такая засада обороты только 300. 400-450 было бы самое оно, чтобы приобрести свой первый сетевой .

В характеристиках ни слова о блокировке шпинделя, только "Автоматический тормоз двигателя". Кто-то его держал/пробовал в руках?

AlVadSk написал : Не странно ли?

Почитайте тут: коэффициент мощности. В качестве примера можете представить себе достаточно большой конденсатор воткнутый в сеть переменного тока: на каждом периоде он заряжается от сети, а затем отдаёт накопленную энергию обратно в сеть. Напряжение есть, ток есть. Но вот активная мощности (то что выделится в качестве тепла на конденсаторе) пренебрежимо мала. Значение тока на приборах указывают для расчёта питания: если вы конденсатор большой ёмкости подключите тонкими проводами (под стать его почти нулевой активной мощности), то он расплавит вам провода. Автоматы в электрощитке тоже срабатывают от тока, а не от мощности.

volodrez написал : в этих шурах движки постоянного тока именно на 220в

ни фига- там стоит именно движок от аккамуляторного шуруповёрта , уж с коллекторным движком обычной дрели я его не перепутаю. по схеме - деталь 11.хотя может модифицированный какой-кто ж мне позволит в магазине шурупер разобрать ?

volodrez написал : всего лишь диодный мостик-выпрямтель.

тормоз выбега есть, сам пробовал. мне без разницы как ни обзови - лишь бы работало.в рукоятке номер 16, почему-то изображения не грузятся,а так выложил-бы фото разборки,пусть специалисты разбираются.

[QUOTE=JAZZ;4084122]ни фига- там стоит именно движок от аккамуляторного шуруповёрта , уж с коллекторным движком обычной дрели я его не перепутаю. по схеме - деталь 11.хотя может модифицированный какой-кто ж мне позволит в магазине шурупер разобрать ? тормоз выбега есть, сам пробовал. мне без разницы как ни обзови - лишь бы работало.в рукоятке номер 16, почему-то изображения не грузятся,а так выложил-бы фото разборки,пусть специалисты разбираются.[/Q Мне сегодня менеджер с сайта написал, что в 110 ДВТ-ешке стоит двигатель асинхронный!!! А в 280-щеточный.

JAZZ написал : ни фига- там стоит именно движок от аккамуляторного шуруповёрта , уж с коллекторным движком обычной дрели я его не перепутаю. по схеме - деталь 11.хотя может модифицированный какой-кто ж мне позволит в магазине шурупер разобрать ?

ну по теории это универсальные двигатели ... работают и от постоянки и от переменки ...

могет быть,могет быть, но тогда почему-бы не делать универсальные адаптеры к аккамуляторным шуруперам ? судя по схеме деталь небольшая, размером с кнопку.вставить её в корпус аккамулятора со шнуром-и вуаля - действительно универсальный шур. кстати добавлю по элпрому- закручивать им не очень но вот металл дырявить милое дело -32 отверстия в уголке 50-ке десяткой подряд,движок холодный, кожух редуктора чуть тёплый.

JAZZ написал : могет быть,могет быть, но тогда почему-бы не делать универсальные адаптеры к аккамуляторным шуруперам ?

только потому что это похлеще коммунистической революции в сша будет ;) да и напряжение разное

бракодел написал : похлеще

Опять мечтаете?

Ves написал : Опять мечтаете?

чуть-чуть :)

Ahfyrtyintqy написал : двигатель асинхронный!!!

и трёхфазный ;)