**snaq4
информации мало модель новая makita XPH12Z
2-скорости (0-500 & 0-2,000 об / мин)
момент 530.фунтов так понимаю около 60нм.
но подсветка как всегда дурацкая((
snaq4 написал:
информации мало модель новая makita XPH12Z
2-скорости (0-500 & 0-2,000 об / мин)
момент 530.фунтов так понимаю около 60нм.
но подсветка как всегда дурацкая((
Не то слово.. Уж на что я люблю макиту, но аккумуляторный инструмент меняю на DeWalt, он в разы интереснее лично для меня.
Vadim63 написал:
с чего вы взяли? если этим не торговали в РФ, это не значит что этого не существовало.
сабля циркулярка и шуруповерты все было более слабое чем у dw, теперь вышла бесщеточная серия мощь совсем другая
Anat78 написал:
вы про 332 модель? так это вообще не аналог деволта, да и деволт давно выпускает модель 791 и 790 уже не производит
информации мало модель новая makita XPH12Z
2-скорости (0-500 & 0-2,000 об / мин)
момент 530.фунтов так понимаю около 60нм.
но подсветка как всегда дурацкая((
Anat78 написал:
лучше точно такой же но на 18 вольт, намного лучше характеристики при том же весе и габаритах
макита столько лет отставала от dw u milwaukee, но сейчас макита впечатляет своим новинками,
вот смотрел новая модель вышла с метал редуктором аналог dw790
Барута написал:
А если взрыв-схему глянуть? Ведь обсуждается со слов продавца, а сказать можно все что угодно. В т.ч. и про пластиковые шестерни в редукторе.
Во взывсхемах сейчас это идет одним узлом, по этому я и написал, что сомневаюсь по поводу втулки.
Барута написал:
В каких шуруповертах стоят подшипники качения? Ессно, рассматриваем малышей - на 10,8 вольт.
Я думал во всех подшипники вращения, оказывается есть уникумы со втулкой, в прочем я сильно сомневаюсь в этом. Тем более ни каких доказательств этому нет.
gar.andrian написал:
Технологический люфт патрона в данной модели обусловлен тем, что вал патрона вращается в одном подшипнике скольжения и корпус редуктора вставляется вовнутрь корпуса шуруповета. Между корпусами тоже есть небольшой зазор.
это не нормально когда в шуруповрет стоимостью 10тр все еще ставят подшипник скольжения 1шт, а не качения, это сверх экономия и обман пользователей
У подшипников скольжения очень быстро увеличивается люфт