Полировальная машина на раз

Приветствую форумчан, нужна полировальная машина на раз,для работы с кузовом автомобиля, что стоит брать: ноунейм типа Forte http://stroyteh.com.ua/index.php?productID=3601 или нужна машина с поддержкой оборотов под нагрузкой вроде Спарки http://www.sparky.ua/catalog/?cat=17&id=72 ?

А не лучше обратиться к профи полировки?

достаточно такой http://e96.ru/tools/angle_grinder/Interskol_UPM_180_1300EhM

eatherly написал : что стоит брать

Наждачку 40-ку - дешево и сердито.

Самая лучшая полировалка на один раз - это дрелька ватт на 600-700 и оборотами 500-700, в патрон которой вставлен см. фото . Войлок, поролон, овца - все принадлежности на неё нормально встанут. а не на один раз надо брать от такого уровня и выше.

Anat78 написал : достаточно такой http://e96.ru/tools/angle_grinder/Interskol_UPM_180_1300EhM

Хороший вариант, выгоднее Спарки, а чем плох Forte если на раз?

эго написал : Самая лучшая полировалка на один раз - это дрелька ватт на 600-700 и оборотами 500-700, в патрон которой вставлен см. фото . Войлок, поролон, овца - все принадлежности на неё нормально встанут. а не на один раз надо брать от такого уровня и выше.

Нужна тогда низкооборотистая или двускоростная дрель, а она по цене будет дороже той же интерсколовской полировалки или с высокими оборотами на первой передаче

Дрелью, всю машину?Это даже не знаю как назвать.

eatherly написал : а чем плох Forte если на раз?

тем что продается только у вас и электроникой внутри

geordiec написал : Дрелью, всю машину?Это даже не знаю как назвать.

Ну, если бы знать, что за работы планируются...косметически отполировать и дрелькой можно, абразивно полировать умаешься ей, конечно. Подразумевалось в ответе, что дрелька у него уже есть, а задача стоит сделать дело и сэкономить.

эго написал : Ну, если бы знать, что за работы планируются...косметически отполировать и дрелькой можно, абразивно полировать умаешься ей, конечно. Подразумевалось в ответе, что дрелька у него уже есть, а задача стоит сделать дело и сэкономить.

Неее, даже косметически не получится, тем более если ни разу не делал. Накосячишь люто сразу. Да и если, как говорит ТС на один раз, то проще и дешевле к профи обратится, чем покупать всякие инструменты и аксесуары. Да и мало отполировать, что бы сохранить ту красоту ( которую наведешь) нужно защитить, т.е нанести защитное покрытие на ЛКП, которое в свою очередь, не вечно, т.е через определенный срок надо снести остатки старой защиты и нанести новой. Замкнутый круг получается. А отполировать и так оставить. Смысл, до первой мойки и здрасте, царапины тут как тут.

geordiec написал : Неее, даже косметически не получится, тем более если ни разу не делал. Накосячишь люто сразу.

Ну а чего, покупка полировалки - гарантия новичку от косяков? положение исправит? Не полировать на жаре, работать в чистоте, брать пасту "на воде" и не забывать водичкой вовремя брызгать, делов-то :confused:

Да если старая краска, то аккуратно и на жаре можно...

geordiec написал : Смысл, до первой мойки и здрасте, царапины тут как тут.

Эта да, но иногда надо просто цвет восстановить, окислы десятилетий убрать :a

Обычная ситуация со светлой не новой машиной, требующей частичной покраски - цвет подбирать лучше после абразивной полировки, иначе решит чел потом машинку полирнуть и будет ему сюрприз ;)