Бесщёточные двигатели

Зато увеличивается количество электроники в начинке, и как следствие в случае поломки ремонт дорожает,

Спорно, электронные компоненты гораздо дешевле, их проще заменить, да и если спроектировано все грамотно нечему там ломаться.

как-то этот чудо-ротор, в отличии от конкурентов, до неприличия похож на короткозамкнутый ротор обычного асинхронника.

Давайте найдем 10 отличий;)

Derspiwak написал : Спорно, электронные компоненты гораздо дешевле, их проще заменить, да и если спроектировано все грамотно нечему там ломаться

Никто не будет проектировать настолько грамотно, чтобы там нечему было ломаться, неужели это не очевидно? :D Что касается безщёточников, то надо просто раскидать какую-нибудь классику и новинку, сразу всё будет наглядно и понятно. При наличии запчастей одноразовое двигло сменить не проблема и не дорого.

На фото для примера проводки термодатчика в М18 - зацепить при чистке очень легко :confused:

Кстати, про чистку - безщёточники насасывают в себя всякий шит быстрее и в большем объёме.

На фото для примера проводки термодатчика в М18

остальные фото?

Homemaster написал : При наличии запчастей одноразовое двигло сменить не проблема и не дорого.

Ремонт М18 тоже не проблема - там всего-то три узла: редуктор, ротор и кнопка-электроника-статор в сборе... :)

Никто не будет проектировать настолько грамотно, чтобы там нечему было ломаться, неужели это не очевидно?

Ммм, а вы имеете представление как разрабатывается электроника для таких штук? Я с трудом себе представляю как можно так спроектировать, чтобы еще и прогноз был когда она сгорит. Обычно когда слишком экономят или заведомо ставят компоненты без запаса, горит когда захочет, а не после гарантийного срока. Механические части думаю можно так рассчитать и спроектировать чтобы износ приводил к поломке в нужный срок. Можно конечно зашить в МК таймер наработки и в нужный момент открывать все ключи моста или еще что-нибудь пережигать в этом плане. Но это уже попахивает паранойей:) Кстати у электронного управления есть еще одно достойнство, можно поменять МК и зашить туда свою прошивку, с любым алгоритмом. А потом меняться и выбирать какая лучше. Хочешь крутить глухари 12х300? скачай новую прошивку бесплатно и без смс:D

rem273 написал : Ремонт М18 тоже не проблема - там всего-то три узла: редуктор, ротор и кнопка-электроника-статор в сборе... :)

Угу. Денег сколько? ;)

Derspiwak ни для кого уже не секрет, что производители просчитывают ресурс в целях повышения ликвидности новой продукции. Идеал - отработал гарантию и умер, к этому все и стремятся, кто бы что ни говорил. Впрочем, количество обращений в сервис в гарантийный и послегарантийный период тоже планируется.

Anat78 остальные фото?

Да там мало интересного и подробно не фотографировал.

Всё.

Homemaster написал : Угу. Денег сколько? :)

Вот та сборочка, что на 7-й фотке - чуть больше пяти, ну шесть максимум. :)

rem273 написал : Вот та сборочка, что на 7-й фотке - чуть больше пяти, ну шесть максимум. :)

Так и я о чём :) А по старинке - моторчик или кнопку выкинул, от макитки какой-нибудь воткнул и работай дальше.

Homemaster написал : Угу. Денег сколько? ;)

Derspiwak ни для кого уже не секрет, что производители просчитывают ресурс в целях повышения ликвидности новой продукции. Идеал - отработал гарантию и умер, к этому все и стремятся, кто бы что ни говорил. Впрочем, количество обращений в сервис в гарантийный и послегарантийный период тоже планируется.

это для любителей теории заговора.... на самом деле ресурс просто расчитывается на срок "жизни" (он как правило больше гарантийного). никто не стоит "коварных планов", просто не имеет экономического смысла делать вечный инструмент - он будет стоитть как чугунный мост и не будет продаваться.

так что в принципе результат один (инструмент не вечный), но причины разные ......

alzp это для любителей теории заговора....

Так я и 20 лет назад говорил что Federal Reserve частная лавочка :)

Апнем тему. Есть сдохшие милки? Моя до сих пор работает как часы, а я в нее вообще не лазил и ничего там не смазывал/чистил