04.01.2014 в 11:41:04
обычно на таких 40Х; 40НХ; ЗОХТГ
Переделка зарядных устройств и не только
04.01.2014 в 13:32:25
И ещё такие сомнения: как-то этот чудо-ротор, в отличии от конкурентов, до неприличия похож на короткозамкнутый ротор обычного асинхронника.
что есть то есть ...
20.01.2014 в 05:34:54
Зато увеличивается количество электроники в начинке, и как следствие в случае поломки ремонт дорожает,
Спорно, электронные компоненты гораздо дешевле, их проще заменить, да и если спроектировано все грамотно нечему там ломаться.
как-то этот чудо-ротор, в отличии от конкурентов, до неприличия похож на короткозамкнутый ротор обычного асинхронника.
Давайте найдем 10 отличий;)
20.01.2014 в 14:08:58
Derspiwak написал : Спорно, электронные компоненты гораздо дешевле, их проще заменить, да и если спроектировано все грамотно нечему там ломаться
Никто не будет проектировать настолько грамотно, чтобы там нечему было ломаться, неужели это не очевидно? :D Что касается безщёточников, то надо просто раскидать какую-нибудь классику и новинку, сразу всё будет наглядно и понятно. При наличии запчастей одноразовое двигло сменить не проблема и не дорого.
На фото для примера проводки термодатчика в М18 - зацепить при чистке очень легко :confused:
Кстати, про чистку - безщёточники насасывают в себя всякий шит быстрее и в большем объёме.
20.01.2014 в 14:40:27
На фото для примера проводки термодатчика в М18
остальные фото?
Переделка зарядных устройств и не только
20.01.2014 в 18:24:17
Никто не будет проектировать настолько грамотно, чтобы там нечему было ломаться, неужели это не очевидно?
Ммм, а вы имеете представление как разрабатывается электроника для таких штук? Я с трудом себе представляю как можно так спроектировать, чтобы еще и прогноз был когда она сгорит. Обычно когда слишком экономят или заведомо ставят компоненты без запаса, горит когда захочет, а не после гарантийного срока. Механические части думаю можно так рассчитать и спроектировать чтобы износ приводил к поломке в нужный срок. Можно конечно зашить в МК таймер наработки и в нужный момент открывать все ключи моста или еще что-нибудь пережигать в этом плане. Но это уже попахивает паранойей:) Кстати у электронного управления есть еще одно достойнство, можно поменять МК и зашить туда свою прошивку, с любым алгоритмом. А потом меняться и выбирать какая лучше. Хочешь крутить глухари 12х300? скачай новую прошивку бесплатно и без смс:D
21.01.2014 в 00:10:32
rem273 написал : Ремонт М18 тоже не проблема - там всего-то три узла: редуктор, ротор и кнопка-электроника-статор в сборе... :)
Угу. Денег сколько? ;)
Derspiwak ни для кого уже не секрет, что производители просчитывают ресурс в целях повышения ликвидности новой продукции. Идеал - отработал гарантию и умер, к этому все и стремятся, кто бы что ни говорил. Впрочем, количество обращений в сервис в гарантийный и послегарантийный период тоже планируется.
Anat78 остальные фото?
Да там мало интересного и подробно не фотографировал.
21.01.2014 в 00:13:04
Всё.
21.01.2014 в 00:26:51
rem273 написал : Вот та сборочка, что на 7-й фотке - чуть больше пяти, ну шесть максимум. :)
Так и я о чём :) А по старинке - моторчик или кнопку выкинул, от макитки какой-нибудь воткнул и работай дальше.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
