Встает канальный вентилятор.....?

АлександрИнт написал : Можно поподробнее?? Немного не понял ..

У двигателя две обмотки. В цепь одной обмотки включен термоконтакт, который закреплен на лобовой части обмотки двигателя и залит лаком. Был случай когда примерно было то же самое. Здесь два варианта:

1. брак термоконтакта. Это то что было у меня. В этом случае вырезал ТК вырезается или ставится премычка и все. Двигатель работает уже лет 8 на даче
2. в одной обмотке межвитковое и поэтому срабатывает термоконтакт. В этом случае - "мертвяку - искусственное дыхание в помощь ...." :)

Но это все очень большая редкость и, по-хорошему, надо искать человека чтобы разбираться на месте.... Дистанционный диагноз это примерно как тяжелая атлетика по телефону .... ;)

Бориска66 написал : на однофазных двигателях термоконтакт одноразовый, с температурой плавления вставки 105гр., если сработал, то навсегда ...

Встречал и такой и с возвратом. Про возвратный - написал выше. И если не ошибаюсь и насколько помню вентилятор испанский ...

Ким написал : У двигателя две обмотки. В цепь одной обмотки включен термоконтакт, который закреплен на лобовой части обмотки двигателя и залит лаком. Был случай когда примерно было то же самое. Здесь два варианта:

1. брак термоконтакта. Это то что было у меня. В этом случае вырезал ТК вырезается или ставится премычка и все. Двигатель работает уже лет 8 на даче
2. в одной обмотке межвитковое и поэтому срабатывает термоконтакт. В этом случае - "мертвяку - искусственное дыхание в помощь ...." :)

Но это все очень большая редкость и, по-хорошему, надо искать человека чтобы разбираться на месте.... Дистанционный диагноз это примерно как тяжелая атлетика по телефону .... ;)

Встречал и такой и с возвратом. Про возвратный - написал выше. И если не ошибаюсь и насколько помню вентилятор испанский ...

Спасибо..будем разбиратся...жаль что придется снимать его..такой геморрой:(

АлександрИнт написал : Спасибо..будем разбиратся...жаль что придется снимать его..такой геморрой

Можно это проверить и не снимая вентилятор. Я бы все концы вместе с конденсатором из клеммной коробки вывел так чтобы с ними было удобно работать и все. А дальше - дело техники.

Но что-то мне говорит что не в нем дело.... Все должно быть значительно проще ....

Спасибо..будем разбиратся

..проверьте токи,тепловое если срабатывает-готовьте новый вент.П.С. если токи в норме,может вариант что увж. Ким упомянул прокатит (я бы не советовал,если только в цепи предохранитель стоит,то может быть..)

тобишь брать новай вент и ехать надеятся:confused:

АлександрИнт написал : тобишь брать новай вент и ехать надеятся

Стоило бы все-таки найти причину а потом уже делать вывод - брать новый или нет. Можно и вляпаться ...Повторюсь:

Ким написал : Все должно быть значительно проще ....

Вы писали:

АлександрИнт написал : Установлен вентилятор d 315, работает на приток....минут через 7-8 после начала работы просто встает..питание на него подходит..потом постояв запускается снова.....Запускается он от тиристорного регулятора RTY 1.5, в системе стоит нагреватель, датчика нет, от регулятора питание уходит.....напрямую от автомата вентилятор так же работает циклично.....

Увидеть бы схему, от которой работает вентилятор. Про тиристор - все понятно, а вот автомат какой использовали ??? Отдельный или тот же от которого подключен тиристор ???

Он не теристорный, а семисторный, мозг то же делать может ...

Ким написал : Стоило бы все-таки найти причину а потом уже делать вывод - брать новый или нет. Можно и вляпаться ...Повторюсь:

Вы писали:

Увидеть бы схему, от которой работает вентилятор. Про тиристор - все понятно, а вот автомат какой использовали ??? Отдельный или тот же от которого подключен тиристор ???

В смысле тотже или нет..вентилятор запитывается от регулятора....на регулятор от автомата приходит питание,а от рега уже идет на вентилятор..

Бориска66 написал : Он не теристорный, а семисторный, мозг то же делать может ...

нет он именно теристорный, а не семисторный..