Замерзло дизельное топливо Несте :(

Ким написал : Киросинчик лучше. Сосед по гаражу постоянно каждую зиму такое делает. У него два мерина дизельных - джип и минивен.

Нормальный керосин в розницу дорогой. А лить его нужно много, что-бы был эффект, 10-20%. Уж лучше антигеля плеснуть. Помогает хорошо, но это надо делать заранее. Теплый антигель лить в теплую солярку. Она все равно мутнеет, но через фильтр проходит. И машина заведется. Если конечно нет проблем с топливной системой, свечами накала, АКБ или ЦПГ. (а они есть на 90% старых машин). Вообще, дизельный двигатель на легковых машинах, уже давно не актуален. Если нет халявного топлива.

Cheb5030 написал : Та, что была в СПб до 10 января не летняя и не зимняя. t помутнения где то -14 градусов

Если вы про диз. топливо, то расскажите что же это за удивительный состав такой? Не зимнее и не летнее? Я сколько не заправлялся - никогда не видел третьего варианта в названиях...

Cheb5030 написал : Вообще, дизельный двигатель на легковых машинах, уже давно не актуален

Ну да, а что вы предпочитаете? Бензин, газ, гибрид, чистое электричество, водород?..

Pekkonen написал : Если вы про диз. топливо, то расскажите что же это за удивительный состав такой? Не зимнее и не летнее? Я сколько не заправлялся - никогда не видел третьего варианта в названиях...

Переходное осенне/весеннее сорт Е.

Pekkonen написал : Ну да, а что вы предпочитаете? Бензин, газ, гибрид, чистое электричество, водород?..

Бензин. Сменил дизельную машину на бензиновую когда цена ДТ начала приближаться к цене на бензин. Сейчас цена ДТ уже неплохо перегнала бензин, и тенденция сохраняется. Плюс к этому все известные проблемы дизеля. Зимний запуск и прогрев. Холод зимой. Качество топлива. Космические цены на ЗЧ и ремонт. Более частые ТО. Более высокая начальная стоимость. Так какой смысл при отсутствии халявного топлива, иметь легковую машину с дизельным двигателем? Газ - неудобно. Гибриды и электромобили - неоправданно дороги.

Cheb5030 написал : Бензин. Сменил дизельную машину на бензиновую когда цена ДТ начала приближаться к цене на бензин. Сейчас цена ДТ уже неплохо перегнала бензин, и тенденция сохраняется. Плюс к этому все известные проблемы дизеля. Зимний запуск и прогрев. Холод зимой. Качество топлива. Космические цены на ЗЧ и ремонт. Более частые ТО. Более высокая начальная стоимость. Так какой смысл при отсутствии халявного топлива, иметь легковую машину с дизельным двигателем? Газ - неудобно. Гибриды и электромобили - неоправданно дороги.

+++1

Только движок надо современный, а не 20-30 летней давности.

Почему газ неудобно. Заправок не мало. Расход не на много выше, а цена в 2 раза ниже. Плюс двигатель чище работает.