Stihl & Husqvarna

Я и не пишу что нельзя-конечно можно,просто это то же самое как сравнить УАЗ и жип какой-нить. штиль 200 т-это АГРЕГАТ,а хуска-это хуска. у штиля ресурс больше,и мощи больще в любом диапазоне. хоть ТТХ у них примерно одинаковые на бумаге,в жизни это не так. единственное чем хуска лучше-так это своей формой-удобно через ветки протаскивать. ну и ручка,возможно,кому-то покажется удобнее.

Приветствую,

не совсем вас понял. Наверное от того, что не держал Stihl 200 T в руках. Ну вот тогда вторая часть соревнования, система фильтрации:

http://www.dm-st.ru/stihl_vs_husqvarna_2

Лично я удивился.

Ну смешно право-это же старые ролики,скока им лет и не упомню. почитайте коменты к ним на ютубе. сейчас напишу про свой 660 штиль,а я думаю там именно 660 ms. такое обычно случается когда карбюратор настроен на зимний режим работы-т.е. тянет воздух из околоцилиндрового пространства. причем при сильной запыленности загрязненности воздуха надо заслонку одевать(поставляется в комплекте с пилой) на всасывающую рещетку,а там она не стоит т.е. нарушение в эксплуатации. когда карбюратор на летнем режиме такого не происходит так как воздух всасывается из другого места. кстати штили тоже под снегом работают-проверял когда увидел аналогичный ролик с хускварной. и еще есть фишка в очень пыльных сухих местностях штилями работают без внешнего кожуха,т.е. фильтр на открытом воздухе-конструкция крепежа это позволяет к тому же у 660-го система какая-то,которая поддерживает обороты даже при сильном засорении воздушного фильтра.Вообще 660-й зверь машина и при этом простая и надежная соотношение веса к мощности 1.4 ,при правильной настройке карбулятора пашет и в жару и в стужу,знай тока масло и бензин лей,можно даже фильтр не чистить(а как регулировать этот самый карбюратор в инструкции к любому штилю написано,а у хуски,говорят,не написано :) ) вот вроде и все по этому вопросу

нет не все там в ролике не 660-ый,скорее всего 460

Хускварны хороши своей универсальностью,как мне кажется,т.е. купил среднюю хускварну и можешь ей и сучки пилить и дерева валить вполне сносно. Но я за четкое разделение бензопил: сучкорез-значит легкий сучкорез 180,192 валочная пила-значит мощная оборотистая пила 361,441,460 или 660 880-это на пилораму :) или на колыму.

vadim 08355 написал : Потихоньку добрался до Oleo. Не жалею. Но мелкие недостатки (достающие по крупному), в конструкции присутствуют.

По подробнее пожалуйста.

vadim 08355 написал : Где-то до 12000 - 12500 пила действительно подтраивает.

Вы шутите :)?
Олео-мак 4-х цилиндровая?

Инженер написал : По подробнее пожалуйста.

Орёт как взбесившийся паровоз. Глушитель дрянь. С хуски какой-то содрали.
Второй недостаток ваще не терпимый для " профи" инструмента. Пластиковый панцирь не снять. Это очень плохо. Очень.

Инженер написал : Вы шутите ?
Олео-мак 4-х цилиндровая?

Цилиндр один. Двигатель двухтактный.
На счёт звука интересуетесь? Спросите других. Вам подтвердят.

vadim 08355 написал : Орёт как взбесившийся паровоз. Глушитель дрянь. С хуски какой-то содрали.
Второй недостаток ваще не терпимый для " профи" инструмента. Пластиковый панцирь не снять. Это очень плохо. Очень.

Я вижу вы уже не так сильно влюблены в Олео как первое время... Начал подумывать о покупке более мощной и недорогой пилы (в перспективе) приценивался к Олео. С ваших слов сложилось о ней хорошее впечатление. Теперь сомневаюсь... Сцепление на ней внешнее помоему? Что еще из достоинств и недостатков?

vadim 08355 написал : Цилиндр один. Двигатель двухтактный.
На счёт звука интересуетесь? Спросите других. Вам подтвердят

Я просто хотел узнать что вы называете "подтраивает".
На счет звука вы уже сказали:(

Вашему мнению я доверяю поэтому прошу прокоментировать последние посты в теме
"бензопилы штиль". По словам одного из участников "его" сервисмен рекомендует НЕследовать мануалу.

А вот ролик про 660-ый штиль http://www.youtube.com/watch?v=LH08k5Kf4AI&feature=related

Инженер написал : Я вижу вы уже не так сильно влюблены в Олео как первое время...

Нормальная пила. Влюблен не был. Взгляд чисто прогматичный. Слегка сэкономили на глушителе, слегка на конструкции пластиковых покровов. Моё мнение такое, что если уж производители заявляют о "профи", то таких косяков быть не должно. А они имеются. Говорю сейчас только за 956/962.

Инженер написал : Вашему мнению я доверяю

Это правильно. Врать не буду, но могу заблуждаться.

Инженер написал : Я просто хотел узнать что вы называете "подтраивает".

Реально звук отличается на переобогащённой смеси и на бедной. На бедной с Н можно улететь за оговоренный предел.(12500 об./ мин). со всеми вытекающими последствиями. На богатой смеси двигатель попёрдывает. Так лучше?;) Лучще чем "подтраивает"?;) Граница между богатой и бедной как раз около 11000-12000. На ухо слышно. Специально конечно не практиковал насторйку на ухо, но чуть-чуть винты ворочал. В дальнейшем, при инструментальном контроле, всё оказывалось в норме. И не один раз.
За большой плюс считаю качественную ЦПГ. Реально обслуживание в домашних условиях. Так в принципе и с любой пилой ориентации "профи". Но по большому счёту 956 я к данной категории причислять не хочу. Не смотря на её крепость. Очень крепкая пила. Честно.

drev написал : А вот ролик про 660-ый штиль

Это не про Штихль ролик. Это ролик про мужика в шляпе. Ну и что он нам продемонстрировал такого особенного? Ничего. Чисто кубы и более ни чего. Пилить любая может, а дальше? С обслуживанием как? Я по 660ни чего не знаю. Вот бы кто расказал, показал.

А че там показывать рассказывать??? Пила как пила,я с такой по деревьям лазаю-легкая она а обслуживание и конструкция проще некуда: фильтр мона неделями не чистить карбулятор сосет как бешенный,три болта регулировки,стандартные настройки карбюратора сбоку нарисованы че как куда крутить(без всякого тахометра). режим зима-лето(просто пупочку переставить) имеются доп. насадки на фильтр ипашить можно сутки без передыху-не перегреется и не засорится. бензина жрет 4-5 литра в час. масло до 3 литров в час в зависимости от.... разбирается и собирается очень легко одним шестигранным ключем