Ремонт болгарки. Целесообразен?

Сломалась болгарка BOSCH GWS 14-125 CI
Разобрал: разрушен задний подшипник якоря, передний подшипник якоря имеет люфт, зубчатая пара редуктора на вид в хорошем состоянии, подшипник крышки редуктора люфта практически не имеет, но немного шумит (может это защитная пластина шумит?), во втулке имеется люфт, на коллекторе якоря имеется выработка около 1 мм. Щетки менялись уже два раза.
Имеет ли смысл заменить оба подшипника якоря, втулку редуктора (кстати как?), и щетки. Цена з/частей около 1200р. Или выбросить и забыт.
После ремонта планирую оставить ее для редких тяжелых работ (зачистка сварных швов, резка бетона), а для массовых работ купить что ни будь в районе 850 Вт.

Nov547 написал :
оба подшипника якоря, втулку редуктора (кстати как?), и щетки. Цена з/частей около 1200р

Что-то дороговато за пару подшипников и щетки. Это что ж получается по 500 р. подшипник?
А так от чего бы и не отремонтировать.

Ну,я сегодня ремень для рубанка Макитовского купил-570.Так что нормально.
Наверное..

Nov547 написал :
Имеет ли смысл заменить оба подшипника якоря, втулку редуктора

Имеет. Хорошие подшипники и фирменные щетки где то так и получатся. + втулка и смазка.
Якорь же очень желательно проточить.
Машинка опять будет ходить длолго и счастливо.

Пока пазы между ламелями есть можно протачивать и ставить новый комплект щеток

Значит буду ремонтировать.

Пряморучко написал :
Якорь же очень желательно проточить.

Где искать такую услугу?

Gloom80 написал :
Что-то дороговато за пару подшипников и щетки.

Подскажите, а как менять втулку?

Возможно ли заменить подшипник в крышке редуктора???

Подшипники 3 шт около 600, щетки 500, доставка 100-200р

Nov547 написал :
Где искать такую услугу?

У трезвого токаря, с руками растущими из плеч и головой оттуда же. Желетельно не ниже 5 разряда

Nov547 написал :
Подскажите, а как менять втулку?

Сначала смотрим справочную таблицу резьб и отверстий под них. Вкручиваем подходящий метчик, вращаем. Втулка вылезает.

При сборке не забываем положить свежую, чистую, вкусную для редуктора мазюку, около 15 гр.

Профит!

Заменил подшипники, щетки, проточил коллектор, собрал. При запуске болгарка набирает обороты, а через секунду сбрасывает их и работает далеко не на всех оборотах и мощность заметно упала. Подскажите в чем причина???

Что ни кто не знает в чем причина????

Nov547 написал :
При запуске болгарка набирает обороты, а через секунду сбрасывает их и работает далеко не на всех оборотах и мощность заметно упала.

У вас машинка с поддержкой оборотов, на фото расплавлено кольцо таходатчика (между подшипником и коллектором) и оно не должно стоять вплотную к ламелям. Скорее всего электроника не может понять реальные обороты и делает сброс.

Vadim63 написал :
(между подшипником и коллектором)

у бошей стоит простой пыльник....а таходатчик стоит перед подшипником на конце вала.
на фото от него осталась только втулка латунная,самого магнита нет....видимо развалился...собственно по этому машина и дёргается.

в идеале-должно выглядеть как на фотке.

таходатчик-демпфер-подшипник-пыльник.

спасибо за подсказки, что теперь можно сделать?

Nov547 написал :
спасибо за подсказки, что теперь можно сделать?

поискать таходатчик от любой 125-той бошевской ушм-ки,они стандартные...или новый якорь в-сборе.

snowdog, спасибо попробую найти