abr, скорей всего Вы наносите и шлифуете по одному слою, поэтому такая штука получается, так можно бесконечно финиш наносить. Шитрок грунтовать не надо, он грунтуется разведенной краской, которой будете красить и похоже Вы на пыль от шлифовки грунтовали. Наносите слой шитрока забивая царапины предидущего слоя, царапины оставшиеся после нанесения первого слоя шитрока оставьте в покое, главное чтоб не образовывалось задиров. Когда первый слой схватится и побелеет, наносите второй слой забивая царапины первого слоя шитрока. После того как побелеет второй слой - шлифуйте, при этом верхний слой практически сошлифуется, останется отшлифованный нижний с уже заполненными царапинами от второго слоя. Затем сдуйте пыль, поверхность контролируется в косом свете визуально и наощупь ладонью (неровности сразу если не увидите, то почувствуете). На обеспыленную поверхность наносите грунтовочный слой краски (разбавленной). Первый слой краски выявит окончательно дефекты, их локально дорабатываете шитроком. Дальше покраска...
Иногда получается что краска ложится пятнами, ориентируйтесь на "зеркало" - отсвет от окна, он должен быть в момент покраски равномерным. Высыхание возможно пятнами, после высыхания пятна должны уйти. Если этого не произошло (обычно замечал на красках холодных цветов) не теряйте время на доп слои - матируете всю поверхность мелкой шкуркой с легким нажимом, опять обеспыливаете, следующие слои ложаться равномернее. Перед покраской потренируйтесь на куске ГКЛ например, отрегулируйте давление, факел, почуствуйте момент, после которого могут начинаться подтеки. Между слоями краски тщательно промывайте краскопульт, не забывайте краску цедить, мы для этого используем сорванные с девчонок колготки ;)
