vadim 08355 написал :
А 359? Хвалили её знающие люди.
Не знаю, гожусь в знающие, или нет, но у меня в одной организации на обслуживании почти весь парк - 357 и 359. Так у них намного больше угроблено 357-х, чем 359-х.
Видимо, играет роль то, что на 359-й движок меньше форсирован. Соответственно, к топливу требования полегче и всё такое... Да ещё было много 357-х с автоматическим декомпрессором - тоже та ещё фиговинка. Такую пилу надо раз в полгода на профилактику обязательно таскать и каждый раз этот клапан ремонтировать, не дожидаясь, пока он движок грохнет...