нда, за два дня испытаний ушло 0,5 л. масла, и толком ничего не попилил. Накладно выйдет масло покупать. Я вот разбавил свое компрессорное чутком соляры и порядок! вся цепь равномерно в масле и никаких притензий не имею.
Кстати, если Вы уважаемый действительно внимательно читали руководство - там написано производить регулировку карба если есть притензии к работе, а теперь почитайте выше мои посты - я писал об регулярной подрегулировке и ее необходимости. Вернее спрашивал об ее необходимости.
zik12 написал :
Ну не знаю. Я налил 100 грамм (по канистре отмерял), после первого бака посмотрел-масло было, когда закончил работать, то хотел его слить, наклонил пилу, оттуда ничего почти не вытекло, я загляну - шланжик масляного насоса в небольшой лужице лежал, а ее не сольеш из-за конструкции бачка.
woland555 написал :
об регулярной подрегулировке и ее необходимости. Вернее спрашивал об ее необходимости.
новая пила отрегулирована на богатую смесь и после обкатки а это литров 8-10 бенза нужно будет сходить на регулировку в сервис, а потом уже по необходимости*
woland555 написал :
Кстати в руководстве в разделе о регулировке ни слова об кол-ве оборотов двигателя, только о том насколько вертеть винты
винты по оборотам и нужно вертеть на штиль если память не обманываеть нужно накрутить max 14000 в минуту без нагрузки*
масло если есть халява разбавить солярой до несильно густого и пущай работаеть сильно жидкое делать тоже не нужно оно будет слетать при развороте цепи в конце шины и нижняя рабочая сторона останется без смазки а оно там и нужно*
woland555 написал :
Из негатива - неудобно срезать толстые стволы возле самой земли - шина коротковата, а с другой стороны корпус в землю упирается.
если вы о расряжовке то что не помещается на козлик пропилить до средины бревна потом перевернуть допилить что осталось. есть ветка для новичков там ссылки на учебные ролики выложены*http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=144451
tsc4wd написал :
Сообщение от zik12
********************
****************
****************Ну не знаю. Я налил 100 грамм (по канистре отмерял), после первого бака посмотрел-масло было, когда закончил работать, то хотел его слить, наклонил пилу, оттуда ничего почти не вытекло, я загляну - шланжик масляного насоса в небольшой лужице лежал, а ее не сольеш из-за конструкции бачка.
************
********
****
Я бы подрегулировал побольше.
тут дело не в регулировке просто 100 граммов масла в бачке это лишь бы бачок запачкать его просто не смог качать насос а цепь работала в сухую
КОЗАК написал :
тут дело не в регулировке просто 100 граммов масла в бачке это лишь бы бачок запачкать его просто не смог качать насос а цепь работала в сухую
КОЗАК написал :
тут дело не в регулировке просто 100 граммов масла в бачке это лишь бы бачок запачкать его просто не смог качать насос а цепь работала в сухую
Я пару раз проверял смазывается ли цепь как написано в инструкции-над свежим белым срезом дерева подержал шину с вращающейся в холостую цепью и на срезе видны брызги масла. К этому еще в районе ведущий звездочки много опилок с маслом собралось-значит масло поступало, да и когда потом разбирал пилу и снимал цепь то масло там ощущалось. И вообще емкость бачка для масла 260 мл, я налил примерно 100 (скорее чуть больше) следовательно пол бачка почти. И это называется "запачкать"?
Хочу сказать по покрытию шины-после всех работ шина буквально как новая, хоть на продажу выставляй.
КОЗАК написал :
если вы о расряжовке то что не помещается на козлик пропилить до средины бревна потом перевернуть допилить что осталось. есть ветка для новичков там ссылки на учебные ролики выложены
я двуметровый остаток ствола дерева валил, под корень.
КОЗАК написал :
тут дело не в регулировке просто 100 граммов масла в бачке это лишь бы бачок запачкать его просто не смог качать насос а цепь работала в сухую
Врятли, искры бы летели. Я лично отрегулировал насос так что бы на бак бензина бак масла.