БЕНЗОПИЛЫ. Выбор и рекомендации

Когда у меня был выбор в магазине: купить Партнера, старой конструкции, 2009 г. выпуска, и нового Штиля 180, я выбрал Штиль. Теперь кусаю локти. Мелкие "недостатки", которые то ли конструкторы не смогли устранить, то ли оставили специально, уже начинают доставать.
Сначала плохо работала, а теперь почти не работает подача масла. В сервисе очередь в 3 недели, потому что из-за произошедшего месяц назад стихийного бедствия (ледяной дождь) народ сметал с полок магазинов генераторы и пилы, и быстро всё это сломал и сдал в ремонт.

Ещё в одном сервисе понятия не имеют, сколько масла должна кушать пила, собираются фотографировать потроха и отсылать фото на экспертизу в Штиль на предмет заводского брака; в другом сервисе сразу стали разводить на замену масляного насоса.

Ну так а к штилю, конкретно какие претензии, кроме подачи масла? От брака никто не застрахован. Где гарантии что с партнером что-то не сталось бы?

Гарантий конечно ни кто не даст. От заводского брака ни кто не застрахован. Просто я тоже мучался в выборе между 180 Штилем и Чемпионом. до выбора пробовал пилить соседским новеньким Штилем, потом повертел в руках в магазине Чемпиона 137. Купил все таки CHAMPION 137 - 16 и работаю им - доволен аки слон. Особой разницы не почувствовал. То биш для меня те-же яйца но совсем за другую цену, учитывая что чемпиона себе брал по акции (+ запасная цепь + литр масла двухтактного + напильник + инструмент + емкость с мерниками для приготовления топливной смеси) за 120 дол, а штиль 180 у нас 250 дол. стоит. Для меня существенная разница, учитывая что на лесоповале не работаю (дома - дрова для баньки, шашлыка, старые деревья убрал себе и соседям). Извиняюсь, может сумбурно написал.

"Все смешалось в доме Облонских". Я тоже доволен своим Энергомаш пт-9936, не тяжелее штиля, не так удобен конечно: доступ к фильтру, способ натяжки цепи, надо звездочку мазать, но к штилю у меня претензий нету :) Соберу бабла куплю не то 181 не то 211. А 180 канешн гавно, согласен :D

Мое сугубо субъективное ИМХО что Штиль просто лидер в маркетинге.

А что вы думаете по поводу необходимости праймера? Насколько он реально помогает? На 180 штиле ж его нету, и живут люди, заводят как-то.

Штиль лидер в маркете, т.к. все просто и продумано. Как и на немецких авто. Никакие хускварны и олеомаки не сравнятся по эргономичности :(

А я не говорил, что Штиль - гомно. Просто привел свои доводы при покупке СВОЕЙ пилы. Считаю, что ценник у Штиля задран необоснованно.

А я думаю что задран, но обоснованно, раз миллионы лемингов его себе покупают. Удобно, качественно, недорого. Иначе не брали бы его в таких объемах, даже по таким ценам. Были б у меня бабки, я б тоже штиль взял, мой киатец тоже конечно пилит, особенно штилевской цепью, и свечкой орегоновской, но как только начинаю натягивать цепь, матерю китайцев на чем свет стоит, а взял бы штиль, подтянул спокойно, и пилил бы дальше :) Это все от бедности. Хотя, если глянуть на Amazon, там я так понял самые популярные Poulan и Husqvarna, а Stihl, мне ни разу на глаза даже не попался. Вот этого я не понял.

Arslanx написал : Хотя, если глянуть на Amazon, там я так понял самые популярные Poulan и Husqvarna, а Stihl, мне ни разу на глаза даже не попался.

http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=Stihl Аж 20 страниц.Но в целом вы правы-пил мало Штилевских там.

Я писал о популярности. Следовательно и сортировал по ней. А то что он там в принципе есть само собой разумеется.

Ну так а к штилю, конкретно какие претензии, кроме подачи масла? От брака никто не застрахован. Где гарантии что с партнером что-то не сталось бы?

Штиль что нам в своих каталогах пишет? Что изделия продаются в специализированных торгово-сервисных центрах, где сплошной хорошо обученный персонал. И кому нипопадя, всяким левым торгашам, торговать не разрешает. А в реальности что? Чуть что - никто ничего толком не знает, на нормальную просьбу посмотреть, все ли в порядке, отпираются, и заставить их что-то сделать можно только формально нажав определенными статьями российского законодательства, что себе дороже выйдет. Если попался брак, то по идее производитель сам должен быть заинтересован в исследовании такого изделия. А поскольку в реальности всё не так, то видимо знают, что гонят определенный % брака, знают что там не работает, и устранять брак им совершенно не интересно.

З.Ы. Кстати из немецких авто только Мерседес сочетает комфортабельность с надежностью. Остальные марки просто надежны. А комфортабельны американцы, хоть и ломаются.