07.12.2014 в 02:01:28
Спасибо за информацию. Очень жаль, что с пилой получились такие проблемы. Я проконсультируюсь со специалистами и в понедельник выложу их ответ.
07.12.2014 в 09:58:03
newzubok написал : М-м-м... Мне не понравился рецепт лечения... Замена всей поршневой!
Так а там без вариантов. Поршень, кольца, цилиндр, прокладки, сальники, не знаю как само колено, но уже ремонт не стоит свеч. Если только на очень дорогой пиле. А любую бытовую легче новую купить.
07.12.2014 в 10:36:39
valerich написал : Так а там без вариантов. Поршень, кольца, цилиндр, прокладки, сальники, не знаю как само колено, но уже ремонт не стоит свеч. Если только на очень дорогой пиле. А любую бытовую легче новую купить.
А какое отношение к люфтящим подшипникам коленвала (заметьте - практически новым! В новой пиле!) имеют поршень, цилиндр и кольца? Я понимаю так: либо подшипники люфтят в посадочных местах, либо коленвал люфтит в подшипниках...
07.12.2014 в 16:59:15
newzubok написал : А какое отношение к люфтящим подшипникам коленвала (заметьте - практически новым! В новой пиле!) имеют поршень, цилиндр и кольца?
Как раз большое. Люфтят подшипники, разбило сальники, того же коленвала, начался подсос воздуха, пользователь не обратил внимания на нестабильную работу. Итог: Задиры поршня и цилиндра. Всё соответственно и ничего мистического.
07.12.2014 в 19:16:54
valerich написал : Как раз большое. Люфтят подшипники, разбило сальники, того же коленвала, начался подсос воздуха, пользователь не обратил внимания на нестабильную работу. Итог: Задиры поршня и цилиндра. Всё соответственно и ничего мистического.
Не, я конечно все понимаю... Я понимаю, если это случится с моим 12-летним Штильком, у которого постепенно нарастал износ и... оп-па - задиры поршня, цилиндра и все такое... А если пила практически новая? Насколько я понимаю, люфт подшипников вызван либо плохой посадкой в посадочных местах, либо плохой посадкой коленвала в подшипниках. Либо подсос из-за плохих сальников. Как можно убить ЦПГ на практически новой пиле, которая чуть попилив, при этом не взбрыкивая и не артачась, после полугодового простоя отказалась заводиться... Это сильно смахивает на "разводилово на бабки" сервис-центром, либо на нежелание ремонтировать пилу. Обратили внимание, кто "авторизованный сервис"? ИП!!! Типа, хочу продавать, но не хочу возиться...
07.12.2014 в 22:12:19
newzubok написал : я конечно все понимаю... Я понимаю, если это случится с моим 12-летним Штильком
А вот это как раз я бы например и не понял бы. Я за бренд Штиль не за то платил. Он не должен и через двенадцать лет болтаться. Ну насколько я помню речь то здесь явно не про Штиль идёт.
07.12.2014 в 22:27:23
valerich написал : А вот это как раз я бы например и не понял бы. Я за бренд Штиль не за то платил. Он не должен и через двенадцать лет болтаться. Ну насколько я помню речь то здесь явно не про Штиль идёт.
Кгм... Ну... Износ - он и для Штиля износ! Просто у каких-то пил бывает износ и прямо с конвейера, а у Штиля - через 12 лет.
07.12.2014 в 23:03:43
Таксс...21й век наступил хотя бы у штиля :),пора вставать в очередь . Где купить такую штуку? (о цене не спрашиваю):clapping.
07.12.2014 в 23:32:32
valerich написал : Как раз большое. Люфтят подшипники, разбило сальники, того же коленвала, начался подсос воздуха, пользователь не обратил внимания на нестабильную работу. Итог: Задиры поршня и цилиндра. Всё соответственно и ничего мистического.
Что вы чушь пишете - вот ведь чётко написано
Slik написал : Дерево было попилено на дрова без проблем. Пила заводилась с "полпинка" и оставила приятные впечатления. После работы пилу почистил, слил остатки жидкостей, и убрал на хранение.
Даже если представить что подшипники коленвала были из пластилина и у них сразу появился настолько огромный люфт что начался подсос воздуха через новые сальники - то это было бы слышно по шуму и стукам пилы которая стучала бы громче старого гусеничного трактора.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
