Это анонс эксклюзивного материала, который мы подготовили для журнала "GardenTools" серии "Потребитель".
Понятие «отечественный производитель» для мотоблоков или культиваторов изрядно размыто. Сюда можно отнести крупные заводы, в том числе полного цикла, где производится и собирается всё, включая двигатели (таких в России как минимум два — «Калужский двигатель» и «Красный Октябрь — Нева»). Но собственный двигатель — это по нынешним временам экзотика, их ставят лишь на часть моделей. Всё остальное * это моторы преимущественно производства «большой тройки» (Briggs&Stratton, Honda, Subaru), либо китайских компаний, в том числе уже завоевавших солидные позиции на мировом рынке (например, Lifan). К производителям можно отнести и в чистом виде сборочные производства.
В нашем круглом столе приняли участие практически все работающие на российском рынке компании, подходящие под определение «отечественного производителя». Не удалось получить комментарии только от компании «Красный Октябрь — Нева» (по мнению многих, признанного лидера отрасти) и ГМЗ «Агат» (ранее выпускал мотоблоки «Салют»). Параллельно мы задали ряд вопросов поставщикам двигателей для мотоблоков и культиваторов.
Полный текст круглого стола Вы можете прочитать по ссылке: