Мотоблок Фаворит (дневник)

Насколько я понял:Юра хочет установить сцепку спереди мотоблока(Мустанг),и на неё установить косу.Я в этом году пробовал снегоуборщик установить спереди мотоблока.Так его за рукоятки вообще не поднять,да и паровоз очень длинный получается.

Да это я понял, но он пишет что на НИВЕ устанавливает, мне интересно стало как это он представляет.

ivanb3 написал : Насколько я понял:Юра хочет установить сцепку спереди мотоблока(Мустанг),и на неё установить косу.Я в этом году пробовал снегоуборщик установить спереди мотоблока.Так его за рукоятки вообще не поднять,да и паровоз очень длинный получается.

yura22 написал : у меня мустанг копия фаворита.

yura22 написал : Но есть вопрос реально ли подымать спереди вес мотора и косилки притом что она много выступает вперед ?????

Кто-то писал о переделке навески косилки на переднюю сцепку, я задавал ему тот же вопрос, он ответил, что вполне реально, из плюсов то, что можно вначале раскрутить косилку, а потом начать косьбу и не косилка не поднимается при трогании с места. Вот, нашел о переделке косилки http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=35294&p=3092057&viewfull=1#post3092057 и ниже.

yura22 написал : Но есть вопрос реально ли подымать спереди вес мотора и косилки притом что она много выступает вперед ?????

Всегда можно уравновесить,повесив груз на заднею сцепку:)

Veps25 написал : Вот, нашел о переделке косилки

Это на Салют, там двигатель стоит так что шкив слева.

Да есть переделка на салюте кадви неве шкив стоит с другой стороны но я перевернул косарку просто поставил косу спереди шкивы совпадали (розвернул лыжы провернул редуктора с дисками просто передвинул на один болт,теперь штатное от косы на которое она цеплялась к МБ торчит вверх почти вертекальноего придется срезать и приварить новое паралельно к мб вместо трубы хочу использовать квадраты посколько на трубе при натяжках ремня и приподнятие косы немного крутило люфт небольшой а всеравно крутило) но один вопрос большой вес впереди как подымать косу центр тяжести сдвинут на перед на самом мб как пишет ivanb3 с отвалом а коса ето не отвал может у кого есть знакомые можна как то связаться проконсультироваться

yura22 написал : при установке ее ззади на сцепку шкив напротив шкива привода редуктора(закрались подозрения)перекинув руль и попробовал запустить на задней передачи диски вращаются наружу валок не получается слабая розкрутка часто забивается есть недокосы

Есть такое дело именно у Фаворитов (и их клонов) - у них на выходном валу двигателя еще стоит понижающий редуктор (грубо говоря, понижает в 2 раза), поэтому роторы косилки раскручиваются гораздо слабее, чем на других мотоблоках. Вам надо поднимать обороты роторов косилки. И, если я правильно понял, еще менять направление вращения роторов косилки. PS Большой объем текста без знаков препинания читается тяжело.

UrikEEE написал : Есть такое дело именно у Фаворитов (и их клонов) - у них на выходном валу двигателя еще стоит понижающий редуктор

Да, и поэтому для Фаворитов своя косилка, она комплектуется сцепкой, которая цепляется на сцепку мотоблока сзади, а уже на косилку обороты берутся с большого шкива редуктора.

52dim написал : Это на Салют, там двигатель стоит так что шкив слева.

Речь шла о возможности поднять косилку на передней навеске, я отвечал именно на этот вопрос и ссылку дал, чтобы инфа была из первых рук, а не ОБС.

yura22 написал : у кого есть знакомые можна как то связаться проконсультироваться

По ссылке выше напишите автору переделки в личку.

52dim написал : Да, и поэтому для Фаворитов своя косилка, она комплектуется сцепкой, которая цепляется на сцепку мотоблока сзади,

Китайцы выпускают Зарю для навески на заднюю сцепку, КАДВИ на переднюю.

Veps25 написал : Речь шла о возможности поднять косилку на передней навеске

поднять на передней навеске легко. а вот заставить работать тяжело. Извините, но я живую косилку впереди Фаворита не видел. Даже фото не видел. Если есть - пришлите.

Veps25 написал : Китайцы выпускают Зарю для навески на заднюю сцепку, КАДВИ на переднюю.

Они не зарю выпускают, а косилки, много разных. И на переднюю сцепку, и на заднюю. Для всех своих мотоблоков. И очень хорошо, что их можно примостырить и для других мотоблоков тоже.

Доброе время суток. Меня итерисует вот такая штука, стандартные фрезы для Фаворита имеют по три пары фрез на каждую сторону. А если поставить еще по одной, захват фрезирования увеличивается с 80см до 1метра. Как вы думаете не будет ли напряжно для МБ.