Мотоблок Фаворит (дневник)

Riba4ok1 написал : Зато Вы найдете немало видео где даже тяжелые МБ с догрузами, с цепями намотанными в три слоя без толку елозят с отвалом практически вхолостую

Всем спасибо, уважаемые друзья, за поддержку! Дякую на доброму слові,- как говорят на Украине. В свою очередь поддержу тему...))). https://www.youtube.com/watch?v=O5XC7KvUpZU

всем АГРАРИЯМ пламенный привет!!! в связи с приходом ранней весны решил сегодня сварганить борону к своему Фавориту,в хозяйстве валялается ещё от покойного деда тракторная борона с неё и решил сделать,сбросьте фото своих борон кто может!!!

Юрий Рыбальченоко,поделитесь опытом постройки тележки!!! от какого мотоцикла использованы колёса,как оборудованы тормоза??? и сколько кг везёт??

рустам написал : всем АГРАРИЯМ пламенный привет

рустам,начало такое что я думал дальше "Интернационал" предложите исполнить! Какая борона осталась? Я не дома сейчас, а в районе понедельника напомните в личку и я покажу переделку большой и средней бороны. Но обычно пользуемся легкими или , как называют, райборонки.

рустам написал : с наступающей ПАСКОЙ!! Юрий

У меня этот прицеп был еще к ИЖу. Колеса ЯВА, на 18". Ось имеет дополнительные опоры. При использовании осей Ижа или МТ опоры можно не делать. Тормоза, проще всего использовать родные в сборе с крышками от переднего и тормоза коляски. Я своим возил и по 800 кг, но 600 норма. Пару раз лопались оси при ударах с перегрузом, но они у ЯВЫ всего на 14 и при приварке + получался "перекал". Теперь такого нет.

Доброго времени суток уважаемые форумчане. С прошедшей пасхой всех. Наконец то у меня дошли руки до моего мотоблока, переделал его в миник, ну или как его еще тут называют "паркетник". Идея не нова, все взято с форума. Доработок конечно еще много, но ездить уже можно. Ну вот как то так.

В связи с планами перебраться в деревню на пропитание вновь остро становится вопрос о покупке запасного ДВС на фоваритик. Если кто менял посоветуйте пожалуйста на какой менять, и самое главное, что интересует, это толщина вала - 19 мм. или 19,05. так же остро встал вопрос с косилкой - кто какую использует. У нас в продаже роторная для фоварита и сегментная вроде от какого то китайца. разница в цене 1,5 тыс. руб. Говорят идет и та и другая.

илья П написал : и самое главное, что интересует, это толщина вала - 19 мм. или 19,05.

А это уже Вам самому нужно замерить 19.0мм или 19.05мм вал на вашем движке и чтобы шкив подошёл нужно покупать двигатель с точно таким же диаметром.Или снимите шкив и при покупке возьмите с собой в магазин,он должен свободно надеваться на вал но не болтаться.

Leonidd написал : А это уже Вам самому нужно замерить 19.0мм или 19.05мм вал на вашем движке и чтобы шкив подошёл нужно покупать двигатель с точно таким же диаметром.Или снимите шкив и при покупке возьмите с собой в магазин,он должен свободно надеваться на вал но не болтаться.

там редуктор.... а его дербанить не охота....

Юрий,спасибо что ответили! У меня колёса от восхода (16 дюймов) и дизелёк на 4,2-5,5(по разным данным)л/с,как Вы думаете 500кг потянет по относительно ровной местности?

Илья,так как я сам в прошлом году менял двигатель на своём Фаворите,то может подскажу Вам чего? Какой двигатель стоит сейчас? У 168f вал под шпонку диаметром 19мм!

Брикс вроде 6,5 л.с. Точно не помню сколько лошадок. В принципе двигатель бодрый, но как писал ранее - кризис, надежды только на деревню. Поэтому хочу просто запасной, чтобы лежал в коробке. Мотоблоку уже 6 лет, начинаю побаиваться, что может подвести в разгар сезона. Рустам, Вы выбирали как двигатель? Идентичный? Просто запутался по сайтам открываешь характеристики, на одном 19 мм, на другом 19.05. Отдельно редуктор брать не хочу, стоимость на 1000 рублей дешевле самого двигателя (лифан). С другой стороны если у меня вал 19.05 то родная шестеренка будет болтаться и возможно не подойдет шпоночный паз.
Заранее спасибо за ответ

илья П написал : С другой стороны если у меня вал 19.05 то родная шестеренка будет болтаться и возможно не подойдет шпоночный паз.

Вы напишите какой Вам вал нужен. Почти все выходные валы у Х 200 и аналогов имеют 19,05. Собственно Вы можете тот же Лифан заказать с редуктором. Вот к примеру 170(Хонда 210), 7 л.с. под шлиц с редуктором, у нас примерно 180 долл.

Riba4ok1 написал : Вы напишите какой Вам вал нужен. Почти все выходные валы у Х 200 и аналогов имеют 19,05. Собственно Вы можете тот же Лифан заказать с редуктором. Вот к примеру 170(Хонда 210), 7 л.с. под шлиц с редуктором, у нас примерно 180 долл.

В том то и дело, что не знаю. Сегодня еду в деревню, перепишу модель двигателя с мота. У нас стоимость редуктора 100 долларов и двигателя лифан 130 долларов (по курсу 52/1)