Мотоблок Фаворит (дневник)

umnyi написал : Samurai Jack а в связи с чем так рано "озимую " сажаете? и что на этом участке до этого было??

Да вот получилось мото приобрести только сейчас, а вручную как-то не тянуло :) Года 3-4 трава росла, а до этого тоже картошка.

senin написал : Вам бы сейчас бороной пройтись, чтоб корни повытаскивать.

Борону не видел в продаже :( Ну я грабельками там прошелся слегка.

senin написал : Вот фотки конструкции клюва и хаба.

Спасибо!

senin написал : Только двухсотый он открытого типа, а этот 6200z

Еще раз уточню. Мне достаточно в магазине сказать дайте мне пожалуйста подшипник №200 или надо еще какие-то параметры знать?

Поменял сегодня ГЗ для плуга и докупил окучник, ГЗ для него и выкапывалку от Крота (оптимист :)

С ГЗ для плуга опять засада. Вроде бы и диаметр тот, но не налезают! :( Что за кривизну Всеволжск делает!??? :( Долго мудохался, шкурил удлинители, вбивал-выбивал их в ГЗ и один сделал нормально. Второй не хочет гат. Удлинитель один потолще оказался. Его бы на станок токарный - делов на 5 сек, а нету :(

Samurai Jack написал : станок токарный

Установите МБ на подставки, закрепите, чтобы не упал, наденьте удлинители, заведите, 2-ю скорость включите и можно потихоньку обрабатывать напильником или шкуркой. Рычаг привода в таком варианте вполне зафиксировать можно.

Samurai Jack написал : Удлинитель один потолще оказался.

Это что, ещё осевое биение тожет под пару см быть.

aab-2008 написал : осевое биение тожет под пару см быть

Биение где? В каком узле? В редукторе или в креплениях ГЗ к удлинителям? В редукторе такого биения быть не должно. В сопряжении отверстие в ГЗ - отверстие в удлинителе - штифт крепления вроде нет заметного осевого люфта.

Частник написал : Биение где? В каком узле?

Да сами удлинители могут сварены криво быть. У меня биение около 1,5 см на одном, на другом 1 см.

aab-2008 написал : сами удлинители могут сварены криво

Давайте ещё раз уточним. Удлинители - это отрезки трубы с отверстиями, которые надеваются на "полуоси" редуктора, а с другой стороны на них надеваются ГЗ или "дутики"? У Вас эти трубы (удлинители) сварные?

Частник написал : У Вас эти трубы (удлинители) сварные?

ДА. Просто меня удлинители из труб разных диаметров, т. к. остались от Каскада, то на полуось труба Ф 32 или около того, на ГЗ где-то 25, точно не мерил, и вварины труба в трубу с перекосом.
Поэтому скорее переходы-удлинители. Если сбил в сторону от вашей темы, прошу прощения. Кстати и в ГЗ ось тоже имеет биение, не по центру вварена. ГЗ 420.

Samurai Jack написал : Вроде бы и диаметр тот, но не налезают! Что за кривизну Всеволжск делает!???

Частник написал : Установите МБ на подставки, закрепите, чтобы не упал, наденьте удлинители, заведите, 2-ю скорость включите и можно потихоньку обрабатывать напильником или шкуркой. Рычаг привода в таком варианте вполне зафиксировать можно.

Есть такая беда на больших удлиннителях. Не совпадает. Сейчас попробую на Всеволожский РМЗ отправить.

2valerich Правильно. Вообще-то там народ "внятный". Хотя не знать, что бЯда такая имеется, не могут...

Частник написал : Хотя не знать, что бЯда такая имеется, не могут...

Уже отправил, со ссылкой на наш форум.

Хотелось бы узнать, у кого ещё проблемы были с удлинителями и втулками ГЗ. У меня - не было.

Частник написал : Хотелось бы узнать, у кого ещё проблемы были с удлинителями и втулками ГЗ. У меня - не было.

Я читал, почему то были больше проблемы у Салютов... Ну Типа ваш Фааворит - Элита. Но проблема уже у нас есть. Молотком приходиться выбивать точно.

valerich написал : Фааворит - Элита

Нет, конечно! Какая он нафиг, элита! ;) Действительно таких проблем не было. Проблемы совпадения отверстий сцепки и скобы - были. А вот с удлинителями - не было.

valerich написал : Молотком приходиться выбивать точно

Что выбивать?

Частник написал : Проблемы совпадения отверстий сцепки и скобы - были. А вот с удлинителями - не было.

Такая тоже есть проблема на плуге! Там три отверстия, так вот несовпадение где-то 2 мм у крайних! :( Только в два ближних получилось крепить и то с молотком.

А еще очень раздражают люфты в зубчатом поворотном механизме ручки мото. Особенно который регулирует положение в горизонтальной плоскости. Может краску надо из зубьев вычистить, чтобы лучше в зацепление входили?